“更新的公交車非常漂亮，乘坐舒適，還有手機(jī)充電接口，老人小孩上下車也很方便。”日前，在河北省唐山站公交綜合樞紐，正在等候K3路公交車的市民劉雅群正和同伴討論著最近“上新”的公交車。
去年12月，K3路公交全面更新為新能源車輛。包括K3路在內(nèi)，2024年，河北省交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)徍送瓿筛仑涇嚬卉?651輛。今年，河北省交通運(yùn)輸領(lǐng)域計(jì)劃更新2.6萬輛貨車公交車(國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn))，是去年的3.9倍。
在唐山站公交綜合樞紐內(nèi)，新能源公交車往來頻繁，停車場(chǎng)內(nèi)充電設(shè)施加速建設(shè)。唐山市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前唐山已完成1151輛新能源公交車更新工作，城區(qū)公交車實(shí)現(xiàn)100%純電動(dòng)化，城市公共交通實(shí)現(xiàn)了向“綠”向“新”發(fā)展。
目前，唐山、石家莊、邯鄲等地積極推廣小型化、定制化、智能化新能源公交車，廣泛應(yīng)用于地鐵接駁、社區(qū)微循環(huán)等場(chǎng)景;承德、辛集等地圍繞服務(wù)城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展，適配“客貨郵”融合發(fā)展公交車車型;張家口、滄州等地鼓勵(lì)公交企業(yè)采用低地板、低入口公交車，持續(xù)提升無障礙服務(wù)水平。
新能源貨車更新也在積極進(jìn)行。3月28日，在廊坊瑞晟物流公司停車場(chǎng)里，數(shù)輛嶄新的新能源冷鏈貨車正準(zhǔn)備出發(fā)裝運(yùn)貨物。公司經(jīng)理周航說：“我們的新能源冷鏈貨車每輛約19萬元，按照有關(guān)政策，每輛車能享受3.5萬元購(gòu)置補(bǔ)貼，相當(dāng)于減少了近20%的購(gòu)置成本。”
上海國(guó)際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士，與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭，尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動(dòng)巴士，市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動(dòng)巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸，注冊(cè)了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動(dòng)巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...
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