3月28日,山南市桑日縣城至山南市區城際公交通車儀式在桑日縣民族團結廣場舉行,標志著兩地交通互聯互通邁出重要一步。此次開通的城際公交線路初期投入4輛車,規劃了G560線(江南路線)、S508(江北路線)2條線路,且全程實行一票制,票價僅1元,極大降低了群眾出行成本,提升出行便利性。
此次城際公交的開通對推動市縣交通運輸互聯互通、區域協調發展意義重大,進一步拉近了桑日與山南市區的距離,為兩地群眾搭建起一條便捷、高效、經濟的出行橋梁,成為桑日高質量發展的“加速器”,城鄉融合的“連心橋”,鄉村振興的“新引擎”。
近年來,桑日縣委、縣政府高度重視交通建設,始終將“交通先行”擺在重要戰略位置。持續加大資金、人力等投入力度,多渠道完善道路交通基礎設施。通過不懈努力,全縣所有行政村實現通硬化路,客運班車通達率達到100%,基本形成縣內暢通、鄉鎮互通、村鎮互聯的交通發展新格局。
對于桑日縣的居民而言,城際公交開通后,前往山南市區就醫、購物、求學更加方便。以往,從桑日縣到山南市區,出行方式選擇有限,且費用較高,耗時較長。如今,乘坐城際公交,不僅能節省出行開支,還能大幅縮短出行時間,提高出行效率。這一舉措,實實在在地提升了群眾的生活品質,增強了群眾的獲得感幸福感。
近年來,桑日縣積極融入山南市主城區發展,致力于將自身打造成為山南市域副中心。便捷的交通網絡是實現這一目標的重要基礎,此次城際公交的開通,讓桑日縣離這一目標更近了一步。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...