臺海網3月27日訊?(海峽導報記者?曾宇姍?通訊員?江安娜)來自廈門公交集團的消息,3月29日起,為方便景區乘客出行,優化調整9條公交旅游專線。
新增B1路(第一碼頭—廈大(南普陀))、B6路(植物園—植物園南門)、B9路(濱南公交綜合樓—廈大(南普陀))、新增B70路(翔安香山蘑菇停車場—翔安香山服務中心)。調整B3路(溪頭下公交場站—郵輪中心碼頭)、B5路(輪渡公交場站—沙坡尾)、B7路(黃厝公交場站—第一碼頭),調整原B1路為B71路(鼓鑼—翔安香山服務中心),取消B11路(溪頭下公交場站—中山公園)。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...