近日,中通客車取得了一項氫燃料電池的熱管理系統(tǒng)專利,提高了氫燃料電池的工作效率及使用壽命。
具體內容如下:
據(jù)國家知識產權局公告,中通客車股份有限公司取得一項名為“氫燃料電池的熱管理系統(tǒng)、方法及控制管路“,授權公告號CN107492674B,申請日期為2017年8月。
專利摘要顯示,本發(fā)明公開了一種氫燃料電池的熱管理系統(tǒng)、方法和控制管路,所述系統(tǒng)包括:氫燃料電池控制單元、氫燃料電池、溫度傳感器、水泵、兩個三通電磁閥、散熱器、加熱裝置;所述氫燃料電池控制單元通過控制三通電磁閥的通斷及水泵的開啟來控制管路中水路的通斷與走向,并根據(jù)溫度選擇散熱器及加熱裝置啟停對系統(tǒng)實現(xiàn)加熱、散熱與保溫;本發(fā)明根據(jù)水溫進行調控,保證氫燃料電池始終在適宜的環(huán)境工作,提高了氫燃料電池的工作效率及使用壽命。
據(jù)悉,中通客車是國內最早布局燃料電池客車產業(yè)的企業(yè)之一,其燃料電池汽車技術研究始于2014年,至今已形成了涵蓋客運、公交、高端商務、物流等在內的全系列氫燃料客車產品車型,掌握了燃料電池整車控制技術、氫安全控制技術、高效熱管理技術、整車仿真與匹配技術等行業(yè)領先技術。
據(jù)了解,2014年,中通開啟氫燃料客車研發(fā),并先后承擔多項國家級燃料電池客車重點研發(fā)計劃和項目。2016年,中通客車第一代氫燃料客車,同時也是國內首臺9米級燃料電池客車成功下線。隨后,中通12米氫燃料電池客車也成功問世。自此,中通氫燃料客車正式登上歷史舞臺。
關于中通客車:
中通客車股份有限公司主要以客車為主,兼顧零部件產品的開發(fā)、制造和銷售。
中通客車股份有限公司成立于1958年,是國內最早的客車生產企業(yè)之一,2000年,中通客車在深圳成功上市。公司主要生產各類客車和客車底盤,生產5米到18米不同檔次,城市公交、旅游、學生校車、物流等多個領域的客車,產品廣泛應用于全球各地,32%的營收來自于國外。
特別推薦:國際氫能與燃料電池展參觀報名??國際氫能與燃料電池展展位預定
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...