據2023年12月30日消息,據國家知識產權局公告,上海電氣集團股份有限公司申請一項名為“水電解制氫系統及其方法“,公開號CN117305871A,申請日期為2023年10月。
專利摘要顯示,本發明公開了一種水電解制氫系統及其方法,其中水電解制氫系統包括第一氣液分離器、第二氣液分離器、PEM電解槽和控溫單元;第一氣液分離器通過第一循環管路與PEM電解槽的陽極側連通,第二氣液分離器通過第二循環管路與PEM電解槽的陰極側連通;控溫單元包括制氫系統陽極側的第一控溫組件,用于控制在PEM電解槽的陽極側和第一氣液分離器之間流通的電解液的溫度;控溫單元還包括制氫系統陰極側的第二控溫組件,用于控制在PEM電解槽的陰極側和第二氣液分離器之間流通的電解液的溫度。通過控溫單元內的第一和第二控溫組件,實現對陽極和陰極側電解液溫度的精確控制,保證出液端和電解槽內溫度的一致性和可控性。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...