據國家知識產權局公告,中國鐵建(601186)重工集團股份有限公司申請一項名為“盾構機及其換刀方法”,公開號CN117569822A,申請日期為2023年12月。
專利摘要顯示,本申請涉及盾構機技術領域,提供一種盾構機及其換刀方法。盾構機包括盾體本體,盾體本體上設有第一安裝孔,第一安裝孔內安裝有第一驅動件,第一驅動件上連接有轉動軸;支撐組件,與轉動軸連接,且與盾體本體形成常壓艙;刀盤組件,包括刀盤本體和刀具,刀具設置于刀盤本體上,刀盤本體與支撐組件連接,刀盤本體和支撐組件之間設置有第二驅動件,第二驅動件驅動刀盤本體轉動,第一驅動件通過轉動軸和支撐組件驅動刀盤本體翻轉,以使刀盤組件處于開挖位置或換刀位置,在開挖位置,刀盤組件背離常壓艙,在換刀位置,刀盤組件位于常壓艙內。通過設置換刀位置,為施工人員提供了充足的換刀空間,進而便于換刀作業。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...