1月9日,新能源焊軌機(jī)首次亮相南京地鐵6號線,在市中醫(yī)院站鋼軌焊接現(xiàn)場,伴隨著焊花點(diǎn)亮車站,鋼軌接頭無縫焊接順利開始實(shí)施。
鋼軌是地鐵的重要傳送結(jié)構(gòu),關(guān)系到地鐵運(yùn)行的質(zhì)量,精準(zhǔn)的焊軌技術(shù)可以確保鋼軌自然過渡,提升列車運(yùn)行的平順性和穩(wěn)定性,提高乘客的舒適度。鋼軌焊接是將鋪設(shè)完成的25米長獨(dú)立短軌采用閃光焊技術(shù)焊接成長軌的過程,后通過應(yīng)力放散、鎖定,成為跨車站、區(qū)間的無縫軌道。
6號線無縫線路鋼軌焊接首次使用LR1200-BES綠色新能源移動閃光焊軌機(jī),該設(shè)備集焊接管理、儲能供電、電氣控制、液壓、冷卻于一體,實(shí)現(xiàn)焊機(jī)工作艙和焊接動力艙整體化運(yùn)行,徹底實(shí)現(xiàn)零尾氣排放,降低噪音污染,自動判別焊接過程、保存焊接歷史資料,切實(shí)達(dá)到綠色、健康、高效、智能集成化,為提升焊接質(zhì)量、縮短工期、節(jié)能減排創(chuàng)造了有利條件。
記者還了解到,截至2023年12月,南京地鐵6號線19座車站均已開工并完成圍護(hù)結(jié)構(gòu),其中15座車站完成主體結(jié)構(gòu)。40條盾構(gòu)隧道始發(fā),其中33條盾構(gòu)隧道貫通。部分區(qū)段開始軌道鋪設(shè)施工及車站安裝工程施工。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...