近日,承德釩鈦(600357)生產的含鈦特色高強薄汽車鋼銷往華中地區(qū)知名客戶,該產品厚度規(guī)格最薄達1.5毫米,強度達700兆帕以上,板型、強度、耐磨性等產品性能達國內領先水平,將全部用于制作新能源客車骨架結構。
承德釩鈦深入聚焦“兩個結構”優(yōu)化,瞄準新能源市場進行深耕,持續(xù)推動定制化服務水平,不斷提升產品市場競爭力。同時,組織營銷經理、產品工程師與客戶深入對接,開展EVI服務,精準掌握客戶特殊需求,制定專屬生產方案。
生產過程中,安排產品工程師把控各環(huán)節(jié),組織各崗位嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)模式。在煉鋼系統,應用智慧煉鋼模型,采用鈦微合金強化、保護性澆注等技術手段,實現合金成分命中率達100%。在軋鋼系統,密切關注板坯加熱溫度、軋機負荷分配等關鍵指標,執(zhí)行控軋控冷工藝制度,適時調整層流冷卻策略,確保強度、規(guī)格精度全部精準命中,訂單快速交付客戶,優(yōu)質的產品質量和服務贏得了客戶的高度認可。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...