中鐵十五局集團城軌公司自主研發的“盾構可視化”系統在南京地鐵9號線2標段4工區投入使用以來,極大地提高了施工效率、加快了施工進度,取得了良好效果。
據介紹,“盾構可視化”系統可以根據地質、危險源、轉向、變坡等情況進行超前預警,能夠提升工程施工現場工作效率,可以實時監控工程進度。“目前該系統已投入使用了近五個月時間,運行期間它能夠通過虛擬現實技術呈現全線建設真實場景,將原本盾構掘進中看不見摸不著的地下施工風險點綜合顯示在顯示屏上,方便技術人員及時發現和處理各類問題,極大地提高了施工效率與安全性。”該集團城軌公司副總經理、南京地鐵9號線2標段4工區項目經理陶云超說。(王龍飛)
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...