9月13日，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，在蘇州軌道交通8號線時(shí)代廣場站-右岸街站區(qū)間，盾構(gòu)穿越切削鋼筋混凝土地連墻開始進(jìn)行試驗(yàn)。據(jù)介紹，本次試驗(yàn)由蘇州軌道交通集團(tuán)、中鐵十局城軌公司、蘇州大學(xué)聯(lián)合進(jìn)行，試驗(yàn)通過分析盾構(gòu)切削鋼筋混凝土地連墻刀具磨損、姿態(tài)控制等掘進(jìn)參數(shù)，形成掘進(jìn)參數(shù)控制模型，為國內(nèi)類似盾構(gòu)穿越既有線地連墻等構(gòu)筑物提供科學(xué)理論參考。
這是9月13日拍攝的蘇州軌道交通8號線時(shí)代廣場站-右岸街站區(qū)間盾構(gòu)穿越切削鋼筋混凝土地連墻試驗(yàn)現(xiàn)場。
這是9月13日拍攝的蘇州軌道交通8號線時(shí)代廣場站-右岸街站區(qū)間盾構(gòu)穿越切削鋼筋混凝土地連墻試驗(yàn)現(xiàn)場。
9月13日，在蘇州軌道交通8號線時(shí)代廣場站-右岸街站區(qū)間盾構(gòu)穿越切削鋼筋混凝土地連墻試驗(yàn)現(xiàn)場，中鐵十局城軌公司的工作人員在操作盾構(gòu)機(jī)。
這是9月13日拍攝的蘇州軌道交通8號線時(shí)代廣場站-右岸街站區(qū)間盾構(gòu)穿越切削鋼筋混凝土地連墻試驗(yàn)現(xiàn)場。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動(dòng)巴士，與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動(dòng)巴士，市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動(dòng)巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動(dòng)巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...
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