近日,IAA車展正在漢諾威舉辦。康明斯攜多種產品驚艷亮相,包括:年產能可擴展至1GW,清潔環保的質子交換膜電解水制氫設備;可適配氫燃料電池、氫內燃機的高壓車載儲氫解決方案;全新的135kW單堆、270kW雙堆燃料電池發動機;適用于多種燃料發動機平臺下的B6.7H及X15H氫內燃機。
展會上,康明斯15L氫能發動機備受矚目,發展勢頭可謂強勁。近期,更是接連收獲重卡車隊意向訂單!
繼商用卡車及拖車設備租賃和再銷售商Transport Enterprise Leasing(TEL),行業領先的物流運輸公司Werner Enterprise近日也宣布,計劃購買500臺康明斯X15H氫內燃機。
早在今年1月,Werner就與康明斯展開合作,計劃將康明斯最新的15L天然氣發動機和15L氫內燃機集成到公司車隊車輛上,并進行運營驗證。
該合作結合了兩家公司豐富的經驗和專業知識,為Werner車隊提供安全可靠的解決方案,助力其實現可持續發展和運營目標。同時,借助車隊運營、產品性能表現數據,進一步優化產品,推動零排放商業運輸動力解決方案發展。
Werner公司董事長、總裁兼首席執行官Derek Leathers表示:“Werner致力于到2035年減少55%的溫室氣體排放量。我們的客戶對更具可持續性的解決方案越來越關注,而康明斯創新的多燃料發動機平臺具有巨大潛能,將助力我們持續減少碳足跡。”
康明斯公司副總裁兼道路用發動機業務負責人Brett Merritt 表示:“我們非常高興地看到,像Werner這樣的行業引領者,正應用康明斯多燃料發動機平臺等創新技術,助力客戶發展。展望未來,需要多元動力解決方案,在滿足客戶不同工況需求的同時幫助客戶減少碳排放,我們相信氫內燃機將在其中發揮重要作用。”
面對全球氣候變化,康明斯推出了“零碳目標”戰略,致力于進一步減少公司產品的溫室氣體排放,降低對空氣質量的影響,并計劃到2050年實現凈零排放。作為康明斯實現零碳目標的重要技術路徑,康明斯多燃料發動機平臺自發布以來,吸引了全球客戶的廣泛關注,尤其是15L、6.7L氫內燃機應用。
康明斯氫能發動機總經理Jim Nebergall表示:“氫內燃機是一項突破性技術,對實現‘零碳目標’至關重要。我們的車隊客戶對氫內燃機表現極大的興趣,相信在不久的將來,我們將很快實現規模化生產,為客戶提供低初始成本、長續航里程、動力總成安裝通用性強的解決方案。”
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...