軌道交通展消息 鐵路技術初創公司DirectTrainS成功完成了其動態車鉤系統的首次實地測試,成功演示了列車在運行中的連掛和解掛過程?。這項創新技術有望為更高效、靈活和可持續的貨運服務奠定基礎,最終也將應用于客運列車。
該解決方案由開發航空航天技術啟發解決方案的鐵路技術初創公司DirectTrainS進行了測試?,測試中使用了兩個重達22.5噸的轉向架。該技術旨在實現列車在運行中以高達120公里/小時的速度進行自動連掛和解掛。
這項技術通過了穩定性測試,在連掛過程中一個裝有水的紙杯保持不灑漏,展示了其平穩性。不過,從視頻中可以看到,在連掛時一節車廂是靜止的,而在解掛時運行速度較低。
DirectTrainS下一步計劃與貨運承運商和快遞服務公司合作,在配備不同信號系統的主要線路上進行運營測試。該技術無需對基礎設施、信號系統和法規進行任何修改即可運行。
這項名為”動態車鉤”的創新技術能夠實現列車在運行中快速安全地進行物理連接和斷開。開發者預期該技術在客運和輕型貨運兩個領域都將有廣泛需求。
通過最大化利用現有基礎設施,該技術能夠增加鐵路運力,減少二氧化碳排放,降低運營成本,為客運、貨運和包裹運輸提供更智能、更環保的解決方案?。
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軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...