新年開年,京津冀傳來好消息。記者從北京市財政局獲悉,近日財政部等部委對燃料電池汽車示范城市群第一年度(即2021至2022年度)工作完成了考核評價,京津冀燃料電池汽車示范城市群如期且超額完成車輛推廣任務,依據考核結果獲得首批中央財政獎勵資金3.5億元。目前,市財政局已會同市經濟和信息化局將獎勵資金及時撥付至相關區及相關企業,為北京市氫能產業發展注入更多動能。
京津冀燃料電池汽車示范城市群各項任務進展順利。市財政局相關負責人介紹,聚焦冬奧賽事客運服務、大宗物資運輸、渣土運輸、城市物流配送、通勤客運等應用場景,第一年度就已實現1239輛燃料電池汽車上牌,其中有1162輛實際接入國家和京津冀示范平臺,總用氫行駛里程超過844萬公里。
同時,示范建設還通過加速科技創新,帶動一系列關鍵技術實現突破。商用車大功率燃料電池發動機在耐久性、功率密度和低溫啟動等方面達到國際先進水平,如期實現電堆、空壓機的技術自主創新及產業化應用,提前實現膜電極、雙極板、氫氣循環系統、質子交換膜、催化劑的自主化應用,催化劑、質子交換膜還填補了國內自主化應用的空白,引領帶動燃料電池汽車全產業鏈的加速發展。
特別推薦:氫能與燃料電池展參觀報名http://chinaiut.mikecrm.com/JGxgLEl
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...