5月12日,武威翌氫紅沙崗可再生能源制氫及35kV綠電專線送變電工程、武威翌晶綠氫裝備制造產業基地項目開工建設,標志著民勤縣在新能源全產業發展中又邁出了堅實一步,也標志著民勤縣在落實省委“四強”行動中結出了又一碩果。
武威翌氫紅沙崗可再生能源制氫及35kV綠電專線送變電工程是甘肅省首個全綠電制氫項目及首條綠電制氫專線,將為全省探索綠電消納、氫電耦合發展提供樣板,為后續綠氫制合成氨、綠氫化工、綠氫交通等關聯產業引進、入駐、示范創造先決條件。
“武威翌氫紅沙崗可再生能源制氫及35kV綠電專線送變電工程總投資9800萬元,預計2023年10月建成投產。投產后,預計年銷售額可達3500萬元。”上海翌晶能源技術有限公司總經理劉青介紹。
武威翌晶綠氫裝備制造產業基地項目規劃建設年產500MW電解水制氫裝備制造工廠。工廠采用數字化孿生、工業人工智能、工業物聯網、工業機器人等數字化技術,通過數據流、信息流與工作流的數字化,在降低生產成本的同時極大提升產品的質量與產能,打造世界級工業4.0水準的電解水制氫系統數字化生產基地。
“翌晶綠氫裝備制造產業基地項目預計于2024年5月建成投產,總投資約1.05億元,帶動裝備制造業投資2億元。年營業額預期可達3億元,年利稅3000萬元以上。項目的建設將為甘肅省綠氫產業的發展提供完善的裝備制造能力。”劉青說。
武威翌氫紅沙崗可再生能源制氫及35kV綠電專線送變電工程、武威翌晶綠氫裝備制造產業基地項目開工建設是推進清潔低碳安全高效的能源體系、深度構建“上下游關聯”“橫向耦合發展”的新能源全產業鏈條、打造碳中和產業先行區的生動實踐,對進一步優化全縣產業結構、壯大區域經濟、增強經濟發展后勁具有十分重大的意義。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...