在第七十五屆聯(lián)合國大會上,中國提出二氧化碳排放力爭在2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和的“雙碳”戰(zhàn)略目標。實現(xiàn)“雙碳”目標是一場硬仗,也是對國家、行業(yè)、企業(yè)的一場“大考”。眾多有識之士不是把實現(xiàn)“雙碳”停留在口號,而是真真切切落到實處。就在近期,一場東風輕型車與德邦快遞間的合作達成,正是落實“雙碳”目標的最佳體現(xiàn)。
緊跟時代,成就發(fā)展
什么才是未來企業(yè)發(fā)展趨勢?面對著“十四五”的關(guān)鍵時間節(jié)點,如何實現(xiàn)綠色高效發(fā)展,已經(jīng)成為擺在所有物流企業(yè)面前的重中之重!德邦快遞作為大件快遞行業(yè)的領(lǐng)軍者,積極響應國家雙碳目標號召,通過大力推動綠色包裝和智能化設備的研發(fā)和應用,不斷投入使用新能源汽車,從而逐步構(gòu)建綠色貨源發(fā)展體系。近日,德邦快遞與東風輕型車二次攜手,繼新疆投入使用后,再次批量采購東風福瑞卡混動新能源車輛投入浙江區(qū)域市場,以實際行動助力國家雙碳目標達成、浙江省綠色貨運示范城市創(chuàng)建。
“春江水暖鴨先知”,面對著時代趨勢,面對著國家要求,德邦快遞始終以綠色低碳為目標,同時也期待在這個風起云涌的低碳物流時代,搶占先機成就發(fā)展。
強者攜手,洞見未來
作為物流行業(yè)的佼佼者,德邦快遞對于合作對象的選擇可以說是慎之又慎。作為國內(nèi)極具實力的商用車制造企業(yè),東風輕型車不僅具有強大的企業(yè)實力和技術(shù)背書,同時更依靠多品系、全覆蓋的產(chǎn)品矩陣以及“真美滿”服務品牌贏得了眾多物流企業(yè)和個人用戶的青睞與支持。所以,德邦快遞把目光首先就放在了東風輕型車這塊最具實力的“金字招牌”之上。
據(jù)介紹,東風福瑞卡混動新能源車型不僅涵蓋冷藏車、廂式運輸車、載貨汽車等多種車型。具有續(xù)航長、動力強、安全高等多種優(yōu)勢,整車配備能量回收和智能充電功能,車輛性能穩(wěn)定,冬季也絲毫不受影響,自動擋車型,省力又省心,大大提升運輸效率。
德邦快遞相關(guān)負責人表示:“東風福瑞卡混動新能源車是擁有超長續(xù)航能力的綠牌車,符合國家法規(guī)不超重,城區(qū)不限行。以前干線物流運輸,城區(qū)內(nèi)的配送都需要使用不限行的新能源車,省內(nèi)的城際運輸又需要使用沒有續(xù)航里程焦慮的電車。現(xiàn)在有了東風福瑞卡新能源混動車型,油電兩混,油耗低、動力強,沒有限行和里程的焦慮,化繁為簡,一車搞定所有運輸環(huán)節(jié),中途再也不用轉(zhuǎn)運了。而且,東風輕型車的服務及時便捷,也為我們解除了后顧之憂,打下了‘一路暢通’最堅實的基礎。”
在愈加激烈的市場競爭中,東風輕型車依靠洞察用戶,直擊用戶根本需求,為用戶創(chuàng)造價值而深受用戶支持與信賴。正是基于東風輕型車的強大產(chǎn)品力和優(yōu)秀的服務能力,雙方一拍即合再次攜手,以雙方企業(yè)之力順“低碳發(fā)展”之勢,成就“綠色發(fā)展”之功。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業(yè)深入貫徹習近平總書記關(guān)于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質(zhì)量發(fā)展,各項目標任務順利完成,為推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...