2022年11月8日,康普頓公告表示,其控股子公司青島氫啟科技科技有限公司(以下簡稱“氫啟科技”)氫能源項目取得重大進展。
經過近一年的設計、施工、廠房裝修和設備安裝,氫啟科技 CCM ( 三合一 ) 涂布產線,膜電極封裝檢測自動化產線,雙極板點膠產線,燃料電池電堆自動裝配產線于近日正式建設完成并經當地政府有關部門完成建設工程竣工驗收。膜電極封裝檢測自動化產線產能可達 100 萬片 / 年;石墨雙極板燃料電池電堆全自動生產線產能可達 5000 臺 / 年。
目前正在積極拓展訂單,并考慮規劃新的產線。此外,公司正在打造新的氫能源應用場景。據業內人士分析,按照當前2000元/kW計算,根據功率不同,氫啟科技每臺電堆售價在十幾萬元至三四十萬元不等,預估首條產線年產值約10億元。
康普頓董事長朱振華表示,氫啟科技投產是公司進軍氫能源行業取得的階段性成果。未來,氫啟科技將在淄博以及全國各地的產業落地,期待產品在交通領域、建筑領域、工業和民用領域得到廣泛應用,為實現“雙碳”目標貢獻企業力量。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...