2月2日,廣州市黃埔區(qū)發(fā)改局發(fā)布了《關于組織開展2023年區(qū)促進氫能產業(yè)發(fā)展辦法兌現(xiàn)工作(第一批)的通知》。
一、申報條件
申請本補貼資金的企業(yè)或機構須同時滿足以下條件(辦法另有規(guī)定的除外):
1.注冊登記地、稅務征管關系及統(tǒng)計關系在廣州市黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)及其受托管理和下轄園區(qū)范圍內:
2.有健全的財務制度、實行獨立核算的獨立法人或非法人組織;
3.依法生產、經營和管理,各項法定許可手續(xù)完善,一年內未受生態(tài)環(huán)境保護行政主管部門行政處罰且三年內未發(fā)生生態(tài)環(huán)境類犯罪;
4.一年內未因社會危害性較大的違法行為受到安全生產行政處罰且三年內未發(fā)生較大以上生產安全責任事故的;
5.符合國家、省、市、區(qū)信用管理有關規(guī)定且三年內沒有被相關部門公示的失信行為。
二、申報事項
加氫站運營補貼:對2022年度氫氣銷售價格不高于30元/kg的加氫站,予以15元/kg的運營補貼。每個加氫站銷售氫氣獲得的各級運營補貼合計超過上述限度的,則超過部分不予補貼。
三、申報時間
本次申請時間為2023年2月3日至2023年2月20日,各申報單位需于申請期內向“政策兌現(xiàn)”窗口提交申報資料。
四、申報流程
(一)申請人登錄黃埔兌現(xiàn)通—政策兌現(xiàn)綜合服務平臺(http://zcdx.gdd.gov.cn),按照相關辦事指南要求申請進行事項預審。預審通過后,申請人可以在系統(tǒng)下載打印《廣州開發(fā)區(qū)政策兌現(xiàn)事項材料清單》及《政策兌現(xiàn)事項申請表》,并按照辦事指南要求帶齊紙質材料到“政策兌現(xiàn)”窗口遞交,正式提出申請;“政策兌現(xiàn)”窗口按照辦事指南要求予以收件。
(二)區(qū)政策研究室對申請材料進行形式審核,形式審核通過即正式受理后,轉業(yè)務主管部門進行實質審核;對于形式審核未通過或需要補正申請材料的,5個工作日內通知申請人。
(三)業(yè)務主管部門進行實質審核并作出審核決定。
(四)實質審核通過的,申請人登錄黃埔兌現(xiàn)通—政策兌現(xiàn)綜合服務平臺在線辦理資金撥付手續(xù)。
(五)業(yè)務主管部門辦理資金核撥手續(xù)。
(六)區(qū)財政國庫集中支付中心辦理資金撥付手續(xù)。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...