近日,交通運輸部、文化和旅游部聯合發布《關于加快推進城鄉道路客運與旅游融合發展有關工作的通知》(以下簡稱《通知》),就提高交通網絡銜接效能、完善節點設施服務功能、豐富旅游出行服務供給等工作作出相關部署。
《通知》提出,要提升“快進”交通網絡銜接效能。各地交通運輸部門要加密火車站、民航機場、汽車客運站等客運樞紐至重點旅游景區、旅游度假區的旅游客運直達線路,加強城市公共交通與對外客運方式的銜接,提高旅游出行便捷性。同時,提高“慢游”交通網絡通達深度。支持在國家旅游風景道開通旅游觀光客運線路,在全國紅色旅游融合發展示范區開通紅色旅游主題客運線路。鼓勵通過增設旅游客運專線、開行定制客運線路、優化客運線路布局和運行時間等方式,提升民族村寨、古村古鎮、鄉村旅游重點村鎮等鄉村旅游資源的可達性。
《通知》要求,各地交通運輸、文化和旅游部門要健全重點旅游目的地交通集散體系,支持汽車客運站和旅游景區、旅游度假區、旅游休閑街區加強合作,積極發展“一站多點”模式,在旅游景區、旅游度假區、旅游休閑街區和城市公共交通樞紐、地鐵口、商旅酒店等客流集散地設立停靠站點,提供上下客、車票代售、行李寄存托運和安檢等配套服務。同時,支持道路客運和旅游經營者,重點圍繞世界級旅游景區和度假區、國家級旅游休閑城市和街區、國際鄉村旅游目的地、全國鄉村旅游重點村鎮、全國紅色旅游融合發展示范區等資源,合作開發特色運游融合服務產品。
加快推進運游融合發展,是推進交通運輸與旅游服務供給側結構性改革的重要手段,是激發旅游消費潛力、釋放市場活力的有效途徑。據悉,下一步,交通運輸部、文化和旅游部將鼓勵各地把運游融合發展作為城鄉交通運輸一體化示范縣創建的重要內容,積極打造運游融合發展典型樣板。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...