在國家高質量發(fā)展戰(zhàn)略的推動下，我國氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定增長，氫燃料電池汽車的發(fā)展呈現(xiàn)積極態(tài)勢。戈爾公司(W. L. Gore & Associates)作為氫燃料電池行業(yè)的先行者，已制造數(shù)百萬平方米的質子交換膜(PEM)和膜電極組件(MEA)，應用于超過50,000輛燃料電池汽車，助力實現(xiàn)超過200,000噸的二氧化碳減排。探究其原因，戈爾對于材料科學的專業(yè)性、創(chuàng)新性正是這一斐然成績的深厚土壤，尤其得益于我們對于多功能聚合物膨體聚四氟乙烯(ePTFE)的深刻認識。

我們在氫燃料電池行業(yè)的諸多應用均是基于膨體聚四氟乙烯(ePTFE)材料開發(fā)而成。例如戈爾GORE-SELECT?質子交換膜，GORE?汽車防水透氣產(chǎn)品等。以戈爾GORE-SELECT?質子交換膜為例，更纖薄的質子交換膜(PEM)在與開創(chuàng)性膨體聚四氟乙烯(ePTFE)結構相結合后，可有效減少在氣體滲透性方面的權衡，同時提供更高的功率密度。

不僅如此，戈爾所開發(fā)的GORE?汽車防水透氣產(chǎn)品，可以確保汽車零部件在不同的水深下正常運作的同時，還能降低零部件成本和設計復雜性。戈爾對于膨體聚四氟乙烯(ePTFE)材料的深刻理解及創(chuàng)新運用，使得汽車制造商在商業(yè)化進程中不斷獲益。

實際上，深厚的材料科學理解能力及行業(yè)領先的材料創(chuàng)新運用并不是一蹴而就的。戈爾正是膨體聚四氟乙烯(ePTFE)的發(fā)現(xiàn)者。

早在上世紀六十年代，Robert Gore就注意到了聚四氟乙烯(PTFE)材料的可能性挖掘。他對于棒狀PTFE材料進行試驗，試圖對其進行加熱、加速拉伸。在實驗中，被拉伸后的膨體材料具有優(yōu)異的輕度和強度，同時其多微孔結構也賦予這款創(chuàng)新材料更強的可塑性。

自開創(chuàng)性地發(fā)現(xiàn)膨體聚四氟乙烯(ePTFE)以來，戈爾基于目前所發(fā)現(xiàn)的材料具備的化學隋性、介電常數(shù)低以及生物相容性等特性，將其應用于燃料電池汽車行業(yè)，更通過革新醫(yī)療保健、航空航天、服裝面料、移動電子等各行各業(yè)來改善人們的生活。目前已將1,000多個潛在的可行產(chǎn)品創(chuàng)意商業(yè)化，在多個領域內(nèi)取得驕人成績：從醫(yī)療器材到珠穆朗瑪峰探險隊穿戴的高性能服裝，再到外太空設備所用的線纜，這些創(chuàng)新產(chǎn)品都在切實幫助改善全世界人們的生活。

憑借敏銳的市場洞察力和獨特的商業(yè)智慧，我們潛心探索膨體聚四氟乙烯(ePTFE)的特性和用途，并始終屹立于材料科學的行業(yè)前沿。未來，戈爾也將持續(xù)踐行品牌承諾“Together, Improving Life(你我攜手 更美生活)”，通過對膨體聚四氟乙烯(ePTFE)的探索提高自身核心競爭力，并致力于成為電解水制氫和氧化還原液流電池等清潔能源行業(yè)的先行者，推動全球電氣化進程并最終提高可持續(xù)性來改善人們的生活。