國際氫能展獲悉,日前,交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于國家電力投資集團(tuán)有限公司開展重卡換電站建設(shè)組網(wǎng)與運(yùn)營示范等交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作的意見》原則同意在重卡換電站建設(shè)組網(wǎng)與運(yùn)營示范、氫燃料電池研發(fā)與氫能交通運(yùn)營平臺應(yīng)用、城市級綠能交通體系建設(shè)與應(yīng)用等方面開展試點(diǎn)。
在《意見》中有指出,到2026年,完成新型車用水冷燃料電池電堆模塊系列化產(chǎn)品的研發(fā),開發(fā)百千瓦級大功率商用車燃料電池系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用。
氫能產(chǎn)業(yè)新政的發(fā)布利好氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈,而且氫燃料電池汽車城際干線物流等應(yīng)用場景在政策刺激下有望加速,比如氫能重卡的推廣應(yīng)用有望加速。還有業(yè)界分析師認(rèn)為氫燃料電池汽車的產(chǎn)銷有望持續(xù)高增長。從產(chǎn)業(yè)鏈來看,氫能源產(chǎn)業(yè)鏈包括制氫端、儲運(yùn)端、應(yīng)用端(包括氫燃料電池及其他各類應(yīng)用);相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)化前景廣闊。
另外我們還看到很多地區(qū)都在積極推進(jìn)發(fā)展綠氫產(chǎn)業(yè)。比如內(nèi)蒙古積極加快布局建設(shè)氫能項(xiàng)目,已批復(fù)實(shí)施風(fēng)光一體化制氫項(xiàng)目33個、綠氫規(guī)模68萬噸/年,成為全國風(fēng)光制氫示范項(xiàng)目主要建設(shè)地區(qū)。
還有遼寧省沈陽市大東區(qū)人民政府發(fā)布了《大東區(qū)支持氫能暨氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè) 高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施》的通知。重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會發(fā)布《重慶市數(shù)字能源低碳城市發(fā)展行動方案(2024—2026年)(征求意見稿)》。強(qiáng)化川渝兩地協(xié)同,深度挖掘氫燃料電池汽車城際干線物流應(yīng)用場景,加速氫燃料電池汽車在城市配送、公交、環(huán)衛(wèi)、港口運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的推廣應(yīng)用;計劃到2026年,全市建成加氫站20座,推廣氫車2000輛。
特別推薦:氫能與燃料電池展參觀報名http://chinaiut.mikecrm.com/JGxgLEl
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...