11月8日,以“綠色城運 車即服務”為主題的遠程綠色城運合作伙伴交流暨服務價值發布會在杭州成功舉辦,遠程新能源商用車旗下綠色城運服務正式發布,將面向客戶提供定制化的運力解決方案,助力客戶提升車輛運行效率,實現客戶用車價值的最大化。現場簽下1200臺定制運力解決方案。
遠程新能源商用車集團CEO范現軍、遠程新能源商用車集團副總裁林明世等出席活動,羅戈研究院院長潘永剛博士等行業嘉賓、合作伙伴代表、媒體代表等參與見證。
范現軍表示,生態建設是遠程新能源商用車集團一直堅持的路線。遠程已經制定圍繞全生態、全場景的“1.2.3.3”市場生態戰略,基于綠色智能的新一代商用車,先后打造了綠色慧聯、萬物友好和陽光銘島三大市場生態平臺。通過三大市場生態平臺以及綠色城運等生態體系的建設,推動車與貨、車與能源、車與環境的協同發展,進一步實現智慧綠色運力科技綜合服務商的愿景目標。
羅戈研究院院長潘永剛博士表示,商用車客戶除了購車和租車以外,對用車的需求,對綜合運力解決方案的需求也在不斷擴大。客戶越來越關注車輛的使用效率。在這個市場趨勢之下,未來商用車市場必將圍繞“售-租-用”全鏈路體系發展。在用車領域,新能源主機廠具有天然優勢,無論是整車研發實力,還是基于車聯網的智慧運力管理能力以及全鏈路生態體系構建能力,都能為用車領域帶來深刻改變。
當前的商業競爭已不是單一企業之間的競爭,而是產業鏈和生態圈之間的競爭。綠色城運的發布,將在燃油車油價持續上漲、新能源商用車補貼退坡、供應鏈漲價的大環境下,圍繞貨主和物流企業“車輛資產運行效率”提升這一核心主題,沿著好車、好服務到高效率這一關鍵路徑,向行業提供定制、經濟、智能、可控等綜合運力解決方案。
發布會現場,綠色城運與銀聯商務、中國平安、浙江稠州商業銀行等企業完成了合作簽約,攜手供應鏈伙伴共建供應鏈生態體系,為合作伙伴全面賦能,并同步開啟招商。同時,遠程新能源商用車集團CEO范現軍為來自全國各地的運力服務商舉行授牌儀式。
未來,綠色城運將以遠程新能源商用車整車研發制造實力為支撐,提供多維度的運力服務綜合解決方案,助力客戶提升車輛資產運行效率,共同推動綠色智慧物流行業發展。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...