國家能源局與科學技術部有關負責人均表示，將持續(xù)推動氫能領域關鍵核心技術攻關。
國家能源局有關負責人表示，我國已發(fā)布氫能與燃料電池領域重點開展的技術創(chuàng)新任務和路線圖，強化短板技術攻關和前瞻性技術創(chuàng)新，通過集中攻關一批，實驗示范一批，應用推廣一批，推動創(chuàng)新鏈與產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。在北京、上海等五個城市群開展氫燃料電池汽車應用示范。采用以獎代補的方式，以技術裝備創(chuàng)新為引領，帶動氫能與燃料電池汽車產業(yè)健康有序發(fā)展。
國家能源局總工程師 向海平：我們必須圍繞氫能全產業(yè)鏈全面提升基礎研究，關鍵核心技術、前瞻性技術和原始創(chuàng)新的能力和水平，重視創(chuàng)新成果的產業(yè)化和示范應用。
科學技術部有關負責人同時表示，交通領域用能占全國總用能源的11%，目前大部分為化石燃料，碳排放也占全國碳排放的11%左右。因此，要瞄準關鍵節(jié)點，全鏈條布局氫能與燃料電池關鍵核心技術研發(fā)及產業(yè)化。
科學技術部副部長 張雨東：依托國家重大活動，推進大規(guī)模燃料電池示范運行，今年北京冬奧會、殘奧會期間，有超過1200輛燃料電池汽車在冬季嚴苛環(huán)境下持續(xù)穩(wěn)定運行，實現(xiàn)全球規(guī)模最大的綠氫功能燃料電池汽車示范應用。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業(yè)深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發(fā)展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里，其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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