廣州黃埔區2022年（第二批）區促進氫能產業發展辦法兌現工作的通知
8月8日， 廣州市黃埔區發展和改革局發布了《關于組織開展2022年（第二批）區促進氫能產業發展辦法兌現工作的通知》。本次申請時間為 2022 年 8 月9 日至2022 年8 月22日，各申報單位需于申請期內向“政策兌現”窗口提交申報資料。
申報事項
1.行業協會扶持。對依法在國家級、省級、市級政府職能部門登記成立的氫能領域行業協會，分別給予一次性最高100萬元、60 萬元、40 萬元活動經費補貼。每家協會最高補貼100萬元。
2.氫能產業園運營補貼。經我區認定的氫能產業園，每年按照運營管理機構實際運營費的50％給予最高100 萬元運營補貼，運營補貼期限最多 3 年。本次補貼期為：2021 年度。
3.氫能產業園引進企業獎勵。氫能產業園引進6家以上實繳注冊資本 100 萬元以上，且入園后正常經營一年以上的氫能企業或機構的，對產業園的運營管理機構按每引進1家給予5萬元扶持，每個產業園每年最高扶持100 萬元。
4.辦公（生產）用房租金補貼。符合引進條件的氫能企業或機構入駐經認定的氫能產業園或其他載體，租用辦公、生產用房且自用的，辦公用房按實際租金的50%給予補貼，生產用房按 10 元/平/月給予補貼，每家企業每年最高補貼100萬元，補貼期限最多 3 年。本次補貼期為：2021 年6 月12 日-2022年6 月 11 日。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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