今年,甘泉堡經開區將打造氫能產業示范基地,構建“制、儲、運、加、用”的氫能生態體系,將建設氫燃料電池生產線、測試車間,生產氫燃料電池系統產品,將帶動烏魯木齊氫能上下游相關產業鏈產值超100億元以上。
近日,隨著甘泉堡經開區與氫通(上海)新能源科技有限公司簽約年產10000套氫燃料電池系統制造基地項目,甘泉堡經開區迎來了首個氫燃料電池系統制造基地項目。
近日,甘泉堡經開區與氫通(上海)新能源科技有限公司簽約年產10000套氫燃料電池系統制造基地項目。記者宋建華 通訊員鹿芳攝
氫能源作為清潔能源,是推動能源體系綠色低碳轉型的重要方向,氫燃料電池是通過氫氣和氧氣的電化學反應將氫氣化學能直接轉換成電能的發電裝置,可以實現氫能的移動化、輕量化和大規模普及,能廣泛應用于交通、儲能、發電等領域。
氫通(上海)新能源科技有限公司是國內領先的新能源科技企業,專注氫能源領域的氫燃料電池以及相關核心材料、關鍵零部件的研發和制造,并布局氫能產業相關產品的應用推廣和示范運營。
按照簽約內容,氫通(上海)新能源科技有限公司將在甘泉堡經開區產業園區打造氫能產業示范基地,構建“制、儲、運、加、用”的氫能生態體系,項目一期總投資5億元,主要進行氫燃料電池生產線、測試車間建設及生產氫燃料電池系統產品。
甘泉堡經開區大力優化營商環境,加快風能、光伏、氫能等資源開發利用,推動新能源產業發展,培育壯大新能源等戰略性新興產業集群,同時加大招商引資力度,積極“走出去”到天津、上海等地招商,為經濟社會高質量發展提供新能源保障。
甘泉堡經開區招商局局長茍彥忠說, 氫燃料電池系統制造基地落地園區,不僅將在甘泉堡經開區加快建設形成集制備、存儲、運輸、應用于一體的氫能產業集群,也為園區打造綠色新能源高地注入新動能。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...