2月28日，太原公交電車分公司一車隊專門設置“抬頭族專座”的822路公交車開始運行。
令人耳目一新的“抬頭族專座”設在車廂后門附近，旁邊的車窗玻璃上還張貼著“窗外風景獨好”的宣傳畫，提醒乘客乘車時放下手機，多看看窗外的美景，盡享健康生活。不少乘客都對新設置的“抬頭族專座”很感興趣。
乘車時看手機的危害很大，除容易坐過站、遺落物品外，還對健康有害。在車廂內設置“抬頭族專座”，既能提醒乘客保護視力，倡導健康生活，還能讓大家關注城市的美，感受發展的魅力。這就是“抬頭族專座”設置的出發點。
隨著網絡時代的到來，智能手機日漸普及，“低頭族”成為了一種社會現象，不管是工作的時候還是生活的時候，不管是走路的時候還是逛街的時候，不管是在單位里還是在家庭里，人們已經成為了“手機的俘虜”。親人之間少了溝通，同事之間少了交流。某地一公益組織曾開展了一項倡議活動：星期天關機1小時。可是，這項活動的結果并不美好，參與體驗者，不少人僅僅掛機30多分鐘就感到“十分焦慮”“十分恐懼”，似乎生活在遠古時代里。
現代科技的進步便捷了我們的生活，但是現代科技的介入也擾亂了我們的生活，手機還能不能放下?這是一個擺在我們所有人面前的一道考題。不管怎么說，我們都該為“走出手機的枷鎖”去嘗試去努力。很顯然，太原市公交公司設置的“抬頭族專座”就是一種有益嘗試，也是一份美好期許。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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