重慶軌道交通4號線一、二期全線貫通跑圖試運行。受訪者供圖
21日,華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者從重慶軌道四號線建設(shè)運營有限公司了解到,重慶軌道交通4號線一、二期已順利實現(xiàn)貫通調(diào)試,開始全線貫通跑圖試運行,標志著4號線二期不載客試運行進入最后沖刺階段。
據(jù)介紹,為確保貫通調(diào)試順利進行,重慶軌道四號線建設(shè)運營有限公司組織標段、承包商進行了技術(shù)安全交底和應(yīng)急預(yù)案宣貫,并對本次調(diào)試工作統(tǒng)一安排部署:對列車區(qū)間運行時分、停站時分、折返時間、出入車場作業(yè)時間進行準確測定;反復(fù)驗證全線設(shè)施設(shè)備的可靠性;嚴格按照正式運營的標準組織實施一、二期貫通試運行。
目前,軌道4號線一、二期已開始全線貫通跑圖試運行。行車交路為民安大道站至黃嶺站,全周轉(zhuǎn)時間為140分鐘,載客運行區(qū)段為民安大道站至唐家沱站,下行各次列車在唐家沱站清客后空載運行至黃嶺站,上行各次列車空載運行至唐家沱站后投入載客運行。
新聞延伸
何為“貫通跑圖”?
4號線二期正式開通運營后將與既有的4號線一期實現(xiàn)貫通運營。在正式載客運營前,與既有線路貫通跑圖試運行也是運營籌備的規(guī)定動作。試運行貫通跑圖期間,既有4號線一期民安大道站至唐家沱站正常載客,4號線二期鐵山坪站至黃嶺站不載客。
重慶軌道4號線一、二期全線貫通跑圖試運行期間停靠站點:
民安大道站-重慶北站北廣場站-頭塘站-保稅港站-寸灘站-黑石子站-港城站-太平?jīng)_站-唐家沱站-鐵山坪站(不載客)-鹿棲站(不載客)-果園物流樞紐站(不載客)-魚嘴站(不載客)-雁坪站(不載客)-石河清站(不載客)-復(fù)盛站(不載客)-三板溪站(不載客)-龍驛大道站(不載客)-龍興站(不載客)-高石塔站(不載客)-普福站(不載客)-桐梓林站(不載客)
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴峻形勢,交通運輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當奉獻,扎實推進高質(zhì)量發(fā)展,各項目標任務(wù)順利完成,為推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...