8月13日，武漢地鐵12號線茶葉所站-青菱站區間“昆侖41號”盾構機順利抵達風井。

茶青區間左線隧道長2346.300米(長鏈20.743米)，最小曲線半徑為350米，區間線間距為11.0-27.0米，隧道結構覆土厚度10.8-30.3米。區間縱斷面線路采用“V”型坡，最大縱坡為千分之27.38，最小坡度為千分之5.0。

為確保盾構機安全順利到達風井，項目部項目全體管理人員齊心協力、迎難而上，優化施工方案、掘進參數，嚴格控制盾構施工對土層的擾動;施工過程中嚴格做好項目領導帶班制度，嚴格遵照安全、質量標準化作業。經過項目全員的不懈努力，盾構施工成功攻克先后側穿了武漢地鐵5號線高架區間橋墩、淤泥質軟土不良地層等風險源，最終克服了重重難關，順利到達風井。

此次茶青盾構區間“昆侖41號”盾構機順利到達風井，標志著該區間正式進入風井過站及二次始發階段，為茶-青區間隧道貫通奠定了堅實基礎。