繼獲得中國商用車行業首個UN R155車輛網絡安全管理體系證書之后,昨日,宇通客車再獲UN R156車輛軟件更新管理體系(Software Update Management System,簡稱SUMS)認證證書,成為獲得法國交通部簽發的中國首張UN R156 SUMS證書企業。
UN R156法規是聯合國發布的首個關于汽車軟件更新的強制性法規,廣泛適用于包括歐盟、英國在內的多個國家和地區,該法規對汽車生產企業的軟件開發管理體系以及車型軟件更新功能提出了明確的要求。
該證書的取得,標志著宇通客車已具備符合國際領先車輛軟件更新法規要求的管理流程,在車輛生命周期內能夠確保軟件更新過程的安全、可控、合規能力。
宇通客車始終致力于通過智能網聯技術為整車產品賦能:以發車、行車、保養等三大核心場景為基礎,通過智能巡檢、空調遠程預約、峰谷充電等多維度功能,實現更安全、更智能、更節能的車隊運營管理。
隨著汽車智能化和網聯化的飛速發展,汽車軟件升級功能的重要性日益增加。為進一步提高軟件升級的效率,確保升級活動安全、合規開展,宇通客車完成了OTA升級管理平臺的搭建,為整車產品功能優化與迭代、性能提升、缺陷修補提供了便捷的升級途徑。通過建設覆蓋“云-管-端”的安全技術防御體系,完善汽車電子零部件OTA相關信息安全技術標準,實現安全閉環管理及持續合規監控,保障OTA升級系統安全、穩定、合規運營。
本次獲得UN R156 SUMS認證,意味著宇通客車的產品全生命周期各個階段都符合了歐盟軟件更新的法規要求,為其后續提出車輛型式認證申請與相關網聯技術的持續發展奠定了扎實的基礎。未來,宇通客車將以科技創新為核心競爭力,用一站式智能網聯汽車解決方案,為智慧出行、美好出行貢獻力量。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...