2020年以來,中鐵十八局圍繞國企改革三年行動要求,采取一系列行之有效的改革舉措,打通管理梗阻,不斷激發企業內生動力。
該集團聚焦對標世界一流,抓實基礎管理提升,實施項目對標管理提升等專項行動,通過落實黨委前置研究事項、規范董事會建設、實行經理層成員任期制和契約化管理、推進管理人員競聘上崗、深化用工市場化改革、實施差異化薪酬分配、加快打造原創技術策源地等舉措,使公司治理結構不斷優化,三項制度改革不斷深化,市場化機制加快轉變,以往的“鐵交椅”“鐵飯碗”“鐵工資”被逐一打破。2021年,該集團同職級員工收入差距達2倍以上,管理人員末位調整和不勝任退出比例達3.57%,企業主體活力和內生動力有效激發。
中鐵十八局在津舉行經理層成員任期制和契約化管理簽約儀式
在市場經營領域,該集團不斷優化市場布局,調整經濟結構,建立起“六大產業”協同發展的產業體系,打造了京津冀、長三角、泛珠三角、成渝雙城等“6+N”核心市場布局,搭建集團總部、區域指揮部、省市經營部“1+N+Y”經營組織架構,特別是在片區開發領域,憑借“一站式”服務、全產業鏈優勢,逐漸贏得市場認可,形成了獨具特色的片區開發“十八局模式”。今年上半年,他們又以聯合體形式中標超百億元的江西上饒廣信新區片區綜合開發項目。與此同時,該集團積極布局新興產業、新興業務,2021年新興產業、新興業務營收和利潤占比有效提升。
在科技創新領域,該集團通過修訂《科技開發與成果管理辦法》,建立科學技術成果轉化和激勵機制,組建8家工程技術研究院,配強專職技術研究人員,在橋梁、海底隧道、TBM、城市軌道交通、裝配式混凝土制品、大型沉管隧道等重點領域開展關鍵技術攻關,破解“卡脖子”技術難題,2021年獲省部級及以上科技進步獎5項、各類協會科技進步獎12項。
“落實好國企改革三年行動各項任務要求,通過優布局、強競爭、增動力,以深化改革激活企業發展一池春水。”該集團主要負責人在落實國企改革三年行動推進會上說道。
近年來,中鐵十八局通過一系列改革“關鍵招”破局開路,經營業績和發展活力顯著提升,主要經濟指標快速增長。今年前5個月,該集團新簽合同額超過600億元,綜合發展實力穩居中國鐵建系統“第一方陣”。二季度,所屬泵業公司通過河北省高新技術企業認定,兩項科研成果經鑒定達到“國際領先水平”。
中鐵十八局環保科技公司天津基地竹纏繞管道生產車間
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...