近日,2022年《財(cái)富》最具影響力物聯(lián)創(chuàng)新榜揭曉,蘇州金龍攜手樹根互聯(lián)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工廠于近200個(gè)申報(bào)案例中脫穎而出,成功上榜。值得一提的是,蘇州金龍是榜單上唯一入選的中國客車企業(yè)。
榜單解讀
《財(cái)富》編輯部表示:2022年《財(cái)富》最具影響力物聯(lián)創(chuàng)新榜尋找和表彰的,是中國企業(yè)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)融合技術(shù),將人、機(jī)、物巧妙相連并創(chuàng)造最大價(jià)值的創(chuàng)新案例。最終上榜的32個(gè)項(xiàng)目,反映了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在中國智能制造、智慧能源、智慧物流、智慧城市、智慧農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域中的前沿應(yīng)用,描繪出新數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代下,智能生產(chǎn)與智慧生活的全新圖景。
蘇州金龍攜手樹根互聯(lián)全力打造的5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工廠,率先打造試點(diǎn)示范智能車間,建成省、市級(jí)智能工廠。基于樹根互聯(lián)的根云平臺(tái),蘇州金龍通過設(shè)備智能化改造,預(yù)計(jì)提升設(shè)備能效及作業(yè)率10%;通過能耗數(shù)據(jù)透明化,預(yù)計(jì)每年設(shè)備耗能成本降低8%;通過現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)物、現(xiàn)實(shí)的“三現(xiàn)”管理降低管理成本,提升管理效率;透過數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,打破“信息孤島”,數(shù)據(jù)看板輔助管理者進(jìn)行決策,企業(yè)綜合管理效能顯著提升。
物聯(lián)網(wǎng)被稱為繼互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之后,信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。它正在打破物理設(shè)施和信息虛擬的邊界,重塑我們的生產(chǎn)和生活方式,推動(dòng)人類社會(huì)從信息化時(shí)代邁向智能化時(shí)代。
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)、社會(huì)治理職能加速融合,數(shù)以萬億計(jì)的可穿戴設(shè)備、智能家電、網(wǎng)聯(lián)汽車、智能機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備、農(nóng)田水利設(shè)施等正在加速連接并產(chǎn)生海量數(shù)據(jù),開啟一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)大變革。
中國一改在過往歷次新技術(shù)革命中的跟隨角色,成為正在發(fā)生的這場(chǎng)信息革命的引領(lǐng)者。到2022年7月底,全國范圍內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)終端數(shù)已經(jīng)達(dá)到16.7億,標(biāo)志著連接物的終端數(shù)量首次超過連接人的終端數(shù)量。根據(jù)國際數(shù)據(jù)公司(IDC)發(fā)布的最新預(yù)測(cè),到2026年,全球物聯(lián)網(wǎng)(企業(yè)級(jí))支出規(guī)模有望達(dá)到1.1萬億美元,其中中國企業(yè)級(jí)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2,940億美元,全球占比約為25.7%,保持全球最大物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)體量。
正是在這個(gè)背景之下,《財(cái)富》開始面向中國企業(yè)編制“最具影響力物聯(lián)創(chuàng)新榜”,試圖尋找和表彰那些將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與5G、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、邊緣計(jì)算、人工智能等新技術(shù)不斷融合,落地于傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)領(lǐng)域,進(jìn)而創(chuàng)造出新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新服務(wù)的案例。蘇州金龍能夠成為唯一上榜的客車企業(yè),不僅是《財(cái)富》對(duì)蘇州金龍深耕物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用的認(rèn)可,而且是蘇州金龍積極擁抱前沿技術(shù)、堅(jiān)定不移走創(chuàng)新之路的最佳體現(xiàn)。
目前,蘇州金龍正在加速推進(jìn)智能制造工廠的打造,由傳統(tǒng)制造向智能制造方向持續(xù)發(fā)力,努力將自己打造為長(zhǎng)三角乃至全國工業(yè)企業(yè)中低成本、低門檻、高效率、高可靠的數(shù)字化轉(zhuǎn)型樣板,不斷通過轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸,注冊(cè)了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...