10月26日，宇通客車股份有限公司發(fā)布2022年三季度業(yè)績報告。
公告顯示，宇通客車2022年第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入48.54億元，凈利潤1.96億元，同比提升68.08％，有效提振了行業(yè)的市場信心。宇通客車前三季度營業(yè)收入131.13億元，同比減少16.28%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.31億元，同比減少50%。
作為行業(yè)引領(lǐng)者，宇通客車在市場上一直保持著絕對優(yōu)勢，市占率連續(xù)20年國內(nèi)第一。第三季度，宇通客車接連順利交付國內(nèi)外大額訂單：174輛宇通純電動公交批量交付云南曲靖，150輛校車交付廣東；110輛宇通客車交付埃塞俄比亞。海外市場方面，表現(xiàn)更為搶眼。中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，宇通客車9月出口368輛、1-9月累計出口2136輛，高居大中型座位客車單月、累計出口量榜首，并擴大領(lǐng)先優(yōu)勢，市場份額增至41%。
海內(nèi)外市場的良好表現(xiàn)，源于宇通堅持走高質(zhì)量發(fā)展道路。宇通以研發(fā)創(chuàng)新賦予自身產(chǎn)品核心競爭力，不斷加快新技術(shù)攻關(guān)及科技成果轉(zhuǎn)化。同時，宇通還搶抓行業(yè)機遇，積極邁出轉(zhuǎn)型升級步伐，實現(xiàn)從輸出產(chǎn)品，到輸出技術(shù)，再到輸出方案的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)身，為企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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