漢思能源擁有約15.56%股本的匯達交通于上周五(4月29日)啟動全港首輛雙層電能巴士,該電能巴士由內地威馳騰(福建)汽車有限公司生產,去年已抵港完成檢驗及測試程序。雙層電能巴士配備450kWh電池,預計續(xù)航距離逾200公里,最多可載113名乘客,共設79個座位及34個企位。這巴士將于本月開始通行全港各區(qū)巡回展示,然后才正式投入服務。匯達交通董事、漢思能源有限公司行政總裁楊冬表示,公司擬于今年7月引進全香港第一輛氫燃料電池雙層巴士,同時匯達交通承諾將于2045年全面使用零排放巴士。
關于漢思能源
漢思能源有限公司及其子公司是華南地區(qū)領先的為石油、液體化學品和氣體產品提供碼頭、儲罐、倉儲和物流服務的綜合設施運營商,提供自有港口和儲罐場的增值服務(“碼頭倉儲業(yè)務”)以及石油和石化產品的貿易(“貿易業(yè)務”)。
漢思集團的策略是將主營業(yè)務由碼頭倉儲業(yè)務延伸至石油石化產品批發(fā)及貿易業(yè)務,進而進一步拓展零售業(yè)務市場。隨著在廣州增城首座加油站的建成運營(零售業(yè)務),漢思的業(yè)務鏈將由中游向下游延伸。預期將漢思的業(yè)務分部拓展至三大業(yè)務:石油石化產品批發(fā)及貿易、碼頭倉儲及加油站零售業(yè)務,鞏固本集團在中國油氣行業(yè)的地位。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...