10月30日,科創(chuàng)板氫燃料電池系統(tǒng)第一股億華通發(fā)布了2022年三季報(bào),報(bào)告顯示,公司前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.9億元,同比增長(zhǎng)4.58%。
值得一提的是,隨著國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群政策的落地實(shí)施,當(dāng)前氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展明顯提速。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年9月份,燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成183輛和202輛,同比分別增長(zhǎng)18.1%和16.8%。1月份至9月份燃料電池汽車產(chǎn)銷均完成0.2萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.7倍和1.3倍。
有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),未來(lái)隨著國(guó)內(nèi)燃料電池汽車示范城市群政策持續(xù)催化,國(guó)內(nèi)燃料電池汽車行業(yè)有望迎來(lái)突破性發(fā)展。
2022年3月份,國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》,提出到2025年氫燃料電池車輛保有量約5萬(wàn)輛。自2021年8月份以來(lái),國(guó)家已明確將上海、北京、廣東、河南、河北等城市群列為全國(guó)氫燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群,作為京津冀燃料電池汽車示范城市群的牽頭城市,北京市打造的大興國(guó)際氫能示范區(qū)起步區(qū)已于2022年3月份建成投運(yùn)。
值得一提的是,10月24日,北京市大興區(qū)人民政府正式印發(fā)《大興區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2022-2025年)》。計(jì)劃指出,到2025年,氫能相關(guān)企業(yè)數(shù)量超過(guò)200家,培育4-6家上市企業(yè),孵化2-3家生態(tài)引領(lǐng)型企業(yè),氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模累計(jì)達(dá)到200億元,形成氫能高端裝備制造與應(yīng)用示范區(qū)。燃料電池汽車推廣數(shù)量不低于3000輛,建成至少10座加氫站。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著氫能產(chǎn)業(yè)的政策的不斷落地推進(jìn),北京市氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)將在未來(lái)三年迅速完善,而此次大興區(qū)計(jì)劃3000輛的燃料電池汽車推廣數(shù)量,有望優(yōu)先激勵(lì)本土企業(yè)億華通的產(chǎn)品銷量。
財(cái)報(bào)顯示,前三季度億華通毛利率為41.20%,相較2021年全年毛利率37.88%上升3.32個(gè)百分點(diǎn)。在國(guó)內(nèi)燃料電池汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的情況下,產(chǎn)品毛利率水平提升,這也意味著億華通燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品具備競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)香橙會(huì)研究院公開的數(shù)據(jù)顯示,2022年前三季度燃料電池系統(tǒng)銷量企業(yè)排名中,億華通名列第一。
此外,雖然在各項(xiàng)利好政策的刺激下,氫燃料電池迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇期,但當(dāng)前燃料電池汽車行業(yè)目前處在商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的初階,同時(shí)隨著應(yīng)用場(chǎng)景從前期單一的公交領(lǐng)域商業(yè)化示范應(yīng)用向公交、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、冷鏈運(yùn)輸、渣土運(yùn)輸、大宗貨物等多場(chǎng)景應(yīng)用的轉(zhuǎn)變,產(chǎn)品技術(shù)仍在不斷迭代。
這也意味著當(dāng)前核心技術(shù)突破仍是產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),據(jù)億華通財(cái)報(bào)顯示,前三季度公司研發(fā)投入1.3億元,同比增長(zhǎng)了11.56%,研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入的比例為33.35%。公司表示,將持續(xù)堅(jiān)持自主研發(fā)和加大研發(fā)力度,不斷探索研究燃料電池系統(tǒng)領(lǐng)域的前沿技術(shù)。
市場(chǎng)人士指出,在“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)發(fā)力及各地氫能產(chǎn)業(yè)政策的推動(dòng)下,億華通作為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的氫燃料電池系統(tǒng)龍頭企業(yè),將迎來(lái)燃料電池汽車行業(yè)快速擴(kuò)容的發(fā)展契機(jī),公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)有望迎來(lái)新的突破。
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國(guó)成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程16.2萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.8萬(wàn)公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程 (二)公路。 年末全國(guó)公路里程549.04萬(wàn)公里,比上年末增加5.35萬(wàn)公里。 圖2? 2020-2024年年末全國(guó)公路里程 年末全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬(wàn)公里,比上年末增加7.46萬(wàn)公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬(wàn)公里、增加1.53萬(wàn)公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬(wàn)公里、增加0.70萬(wàn)公...