采用高鐵驅(qū)動(dòng)技術(shù)
空間大、動(dòng)力足
被譽(yù)為“膠輪上的高鐵”
而且車上還有地暖設(shè)備
中車電動(dòng)EU18驚世誕生
于9月2日震撼上市
成為客車市場(chǎng)又一實(shí)力“新秀”
它長達(dá)18.75米,身形矯捷,宛若游龍;它立足國際化產(chǎn)品標(biāo)桿定位,設(shè)計(jì)、技術(shù)全面煥新升級(jí),整體智能化、科技化水平均達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn);它的問世將全面引領(lǐng)城市BRT高端出行,以更優(yōu)品質(zhì)為用戶、為乘客創(chuàng)造更大價(jià)值。
作為一款“硬”實(shí)力領(lǐng)先的巨匠新品,中車EU18具有以下突出特點(diǎn):
01結(jié)構(gòu)優(yōu) 動(dòng)力強(qiáng)
整車簡(jiǎn)約、大氣、寬敞、通透,側(cè)窗玻璃可透光面積占車身55%;四開門、640毫米寬大通道,全低地板,踏步高度低至320毫米,結(jié)構(gòu)參數(shù)均處于同平臺(tái)領(lǐng)先水平。
傳承高鐵電驅(qū)動(dòng)技術(shù),首創(chuàng)客車多冗余雙電機(jī)分布式四驅(qū)技術(shù),動(dòng)力更強(qiáng)勁;雙軸驅(qū)動(dòng),大大提升防滑性,智能分配雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)力,高效節(jié)能。
02大電量 長續(xù)航
首創(chuàng)全頂置電池設(shè)計(jì),配置563.8kwh超大電量電池,續(xù)駛里程最大達(dá)440km。
03高安全 高經(jīng)濟(jì)性
整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)符合多項(xiàng)歐洲結(jié)構(gòu)安全標(biāo)準(zhǔn),整車綜合安全系數(shù)提升33%,可充分保障駕乘人員的安全;整車配備L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),配裝碰撞緩解系統(tǒng)、油門誤踩防護(hù)、上坡輔助系統(tǒng)、電子駐車系統(tǒng)等,全方位保證行車安全。
最大載客數(shù)135人,單位運(yùn)力成本達(dá)到最優(yōu);全車多種輕量化材料應(yīng)用,可減重10%,能耗降低15%,最低能耗低至1.27kwh/km,處于行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn);整車通過優(yōu)化可維修性設(shè)計(jì),其維修成本可降低20%。
04高智能 高舒適
采用車廂智能恒溫控制技術(shù),可有效均衡車內(nèi)溫度,使車廂內(nèi)保持在溫度舒適區(qū)。人性化設(shè)計(jì)細(xì)致入微,自動(dòng)控制SAD照明燈,保證乘客舒適照明;四向可調(diào)懸浮表臺(tái),滿足不同地域人群駕乘要求。
EU18的問世為中車電動(dòng)發(fā)力客車市場(chǎng)再添“利器”,中車電動(dòng)也將借此次多款新品上市,再次強(qiáng)化產(chǎn)品布局和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為更好地完成增長極使命增添新動(dòng)能。
立足新時(shí)代,奮進(jìn)新征程。未來,中車電動(dòng)將繼續(xù)提升科技硬實(shí)力,以更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)用戶,努力發(fā)展成以新能源商用車為核心的智慧交通綜合服務(wù)方案提供商,以綠色智慧科技全面引領(lǐng)智美出行。
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...