近年來,中鐵十七局三公司深化科技體制改革,健全完善創(chuàng)新體系,加強科技人才隊伍建設,攻堅各類技術難題,全面提升企業(yè)在行業(yè)領域的科技實力,推動企業(yè)創(chuàng)新驅動發(fā)展邁上新臺階,并于近日獲評該集團“十三五”科技創(chuàng)新先進單位。
加強團隊建設夯實創(chuàng)新支撐
為加強內部科技人才選拔培養(yǎng),保障企業(yè)科技管理工作高質量發(fā)展,該公司有針對性地開展科技培訓工作,采取分層次、分階段、分專業(yè)遞進式科技培訓模式,注重科研技能培訓,依托勞模創(chuàng)新工作室實現傳幫帶,建立5個創(chuàng)新工作室。建立職稱評審監(jiān)管預警機制,對滿足技術職稱申報條件技術人員進行提前告知,督促準備評審材料,對年度評審資料進行預審查;增加年度科技評審會預審機制,針對年度科技評審材料,通過預評審機制讓內部專家介入提出修改意見,確保評審會上報材料質量。
試驗團隊進行課題研究
同時,為推進科技類優(yōu)質工程獎項申報,積極開展詹天佑獎項申報策劃工作,布局工程項目科研立項、專利研發(fā)、省部級科技獎項申報,該公司在人才選樹方面,積極推進專家團隊建設,公司現有省部級科技項目評審專家9人,市級科研計劃評審專家5人,推薦申報河北省五一勞動獎章2人。同時,他們關注地方人才引進政策,助力科技人才隊伍建設。該公司現有石家莊市人才綠卡持有者1人,鹿泉區(qū)人才綠卡持有者150余人,累計獲地方政府資助約78萬元。
注重前期策劃 確保創(chuàng)新成效
該公司堅持把項目科技創(chuàng)新前期策劃作為技術管理工作的重點,針對重點科研項目開展專利挖掘實踐活動,聯合知識產權事務所、項目技術人員、課題組成員開展專利挖掘,以實踐訓練培養(yǎng)技術干部,激活科技創(chuàng)新內生動力;同時超前謀劃,為科研課題成果提供支撐材料,為申報高等級科學技術獎奠定基礎,通過著作書籍集中編制活動,逐步培養(yǎng)技術骨干寫作水平,實現技術推廣,先后集中編寫了《高速鐵路軌道板制造與鋪設》等4本著作。
運用隧道超深豎井節(jié)能快速成井技術成果的十房項目通省隧道
在科技創(chuàng)新中,該公司不斷強化重點科研項目重點監(jiān)管意識,突出城市河道治理、新型軌道板、城市綜合管廊、建筑垃圾資源化利用、信息化等領域科研立項。結合項目實際和遇到的難題,他們通過優(yōu)化方案、創(chuàng)新工藝、改造裝備,推廣使用新材料、新技術等,不斷解決各類施工難題,提高了工效、節(jié)約了成本;同時以開展測量、試驗相關成果研發(fā)作為提高科研水平的重要抓手,以測量數據、試驗數據作為科技成果的重要支撐材料。
借力“外腦”優(yōu)勢 擴大創(chuàng)新影響
發(fā)揮外腦資源優(yōu)勢,提升科技成果含量、促進科技成果轉化的補充和提升。該公司通過與石家莊鐵道大學、河北科技大學、河北交通職業(yè)技術學院等大學建立產學研平臺,加強學術支持;同時加強跨專業(yè)合作,聯合河北省國為知識產權事務所,依托政府知識產權評議項目,開展各類知識產權評議工作。
運用城市綜合管廊明挖法施工技術及配套工裝研究的南京管廊項目
近年來,該公司積極申報地方政府、中國鐵建科研立項,并取得歷史突破,累計承擔地方政府科研課題4項,中國鐵建科研課題5項;在推進標準建設方面,聚焦軌道工程、城市河道生態(tài)治理、城市綜合管廊、建筑垃圾資源化利用等技術領域和建筑行業(yè)新興市場,逐步滲透布局工程建設技術標準,為市場準入和建立新興領域技術標準奠定基礎。他們通過重點科研項目技術成果專利化、推進科研項目全生命周期管理模式等科技管理措施,為高新技術企業(yè)申報、省級企業(yè)技術中心維護奠定了扎實基礎,獲中國鐵建及以上科學技術獎59項,其中獲省部級(一級學會)科學技術獎17項、工法關鍵技術鑒定39項,其中獲中國鐵建優(yōu)秀工法17項,認定為省部級工法31項,授權專利273項,其中授權發(fā)明專利33項;獲河北省、鹿泉區(qū)政府專利資助和獎勵50.4萬元;2017年首次依托政府資助開展了知識產權評議工作;EI收錄論文4篇,發(fā)表核心期刊論文12篇;高等級優(yōu)質工程申報、人才選樹等工作成效顯著。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規(guī)劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業(yè)深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發(fā)展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...