截至5月31日，那不勒斯全新零排放車隊的首批22輛純電動公交車已正式投入運營，這些車輛由那不勒斯交通運輸公司（ANM）運營。
首批公交車輛包括不同長度的車型，從可載31名乘客的6.85米迷你公交車到可載86名乘客的12.2米標準公交車。首批車輛由海格通過意大利經銷商Sitcar提供，第二批車輛由比亞迪提供。此外，依維柯車輛也已交付。
純電動客車配備鋰離子電池，并在車庫內進行夜間充電。其中八輛全新電動公交車將投入卡洛三世（Carlo III）和普列大道（Via delle Puglie）的運營，六輛則投入卡瓦萊杰里達奧斯塔（Cavalleggeri d’Aosta）車輛段運營。四條線路將完全過渡到電動運營：C78、654、C65和3M。其余車輛將補充其他線路的混合車隊，包括C16、C63、C42、132、618、194、182和151。
推出全新電動公交車是ANM致力于將其車隊向更環保的可持續推進系統轉型的一項重要舉措。該項目由那不勒斯市獲得的約1.8億歐元PNRR資金支持，涵蓋采購總計253輛純電動公交車（約1.45億歐元）以及建設相關充電基礎設施（約3500萬歐元），所有項目預計將于2026年6月完成。
全面實施后，ANM的城市車隊將主要由電動汽車組成，并輔以約100輛柴油車和80輛甲烷動力公交車，以滿足特定的運營需求。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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