巴黎奧運會期間,城市的脈動不僅限于激烈的賽事,還延伸到了賽場之外。巴黎街頭迎來了一批中國制造的純電動觀光巴士,它們忙碌地穿梭于各大知名景點,為全球游客奉上綠色、環保且舒適的旅程,同時,也有力地促進了巴黎公共交通系統的綠色升級與可持續發展愿景。
八月的巴黎,陽光燦爛,這座城市不僅見證了運動健兒們的輝煌時刻,還讓遠方來的客人感受到了中國制造的獨特魅力。這二十輛從中國遠道而來的純電動雙層觀光巴士,在奧運會啟幕之時正式加入巴黎的公共交通行列,它們的足跡遍布盧浮宮、巴黎圣母院、埃菲爾鐵塔等巴黎地標,并貼心地設站于奧運場館附近,方便游客隨時上下,盡享城市風光與奧運氛圍。
這批觀光巴士設計精妙,上層采用半敞篷結構,為乘客帶來仿佛置身其中的觀光享受;下層則考慮到無障礙通行,配備低地板入口及輪椅專區,展現了對所有乘客的細心關懷。車輛在確保安全、經濟、舒適的行駛中,成為了巴黎一道流動的綠色風景線。
在全球追求綠色、智能、可持續發展的大潮中,中國新能源客車正乘風破浪,以迅猛之勢駛向國際市場。它們在海外市場的每一次亮相,不僅是技術與品質的展示,更是收獲了國際社會的廣泛贊譽與肯定,成為中國制造走向世界的一張閃亮名片。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...