6月28日,國鐵集團盾構隧道施工技術交流會在東莞召開,中鐵隧道局多項科研成果亮相交流會。
國鐵集團工管中心黨委書記、主任馬明正,副主任孫明智,廈深鐵路廣東有限公司黨委書記、總經理趙利民參加會議。中鐵隧道局集團黨委副書記、總經理易國良參加交流。
在交流會上,馬明正強調要聚焦高質量發展,努力提升鐵路盾構隧道建設水平。一是堅持安全第一,全面提升盾構隧道的施工管理水平;二是堅持守正創新,加強關鍵技術攻關;三是堅持科技引領,努力提高盾構隧道智能建造技術;四是堅持協力合作,形成鐵路隧道建造技術創新強大合力。
趙利民在致辭中表示,在未來攻堅克難的創新實踐中,將把盾構技術這一“國之重器”擦亮成中國高鐵新的亮麗名片,在勇當服務和支撐中國式現代化的“火車頭”新征程中展示鐵路擔當、貢獻鐵路力量、樹立鐵路形象。
會上,易國良作了題為《鐵肩擔當 數智領航 高品質建設鐵路盾構隧道工程》的交流報告。他表示,中鐵隧道局作為我國隧道與地下工程領域的專業局,30年來持續深耕全斷面掘進機領域,依托“三室、兩中心、一站、一會、一期刊”等高端平臺,牽頭研制了我國首臺具有完全自主知識產權的盾構機,引領盾構施工從軟質均一地層到軟硬不均復雜地層、從穿山越嶺到穿江越洋轉變。針對鐵路盾構隧道特有的工程特點,中鐵隧道局在國家各領域重大工程的建設歷程中研發形成了工程技術類、設備技術類、管理技術類等一系列創新成果,并通過廣深港鐵路、上海機場聯絡線、深江鐵路等工程的實踐應用逐步形成了完備、開放的施工技術體系。中鐵隧道局將在國鐵集團的堅強領導下,安全、優質、高效地推進隧道工程建設,不忘初心、砥礪前行,為我國鐵路高質量發展貢獻力量。
會前,馬明正一行先后來到中鐵隧道局深江鐵路珠江口隧道智慧管控中心、刀具研修中心、聯創共建文化長廊以及隧道主井口等觀摩點,了解了項目工程概況、施工重難點以及工程進展,觀看了中鐵隧道局“八大智能”隧道智能建造宣傳片。詳細了解了前裝式刀筒、掌子面實時反演系統、盾尾密封試驗臺等12項自主科研成果。同時,觀看了中隔墻智能拼裝機器人、隧道智能綜合檢測車、箱涵智能拼裝機器人等智能化技術成果展示,詢問了相關技術細節、設備運行指標等。馬明正對中鐵隧道局取得的科研成果和創新氛圍給予了充分肯定,并在技術人員的介紹和引導下,按下了項目“大灣區號”盾構機智能掘進啟動鍵,開啟盾構隧道收官一環的掘進施工。
國鐵集團工管中心相關處室負責人,各鐵路局、鐵路公司、設計院共計八十余人參加此次會議。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...