近日，嘉定工業(yè)區(qū)與吉利遠程新能源商用車集團實現(xiàn)項目合作，雙方將合力推動新能源產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈深度融合發(fā)展，攜手打造上海高質(zhì)量發(fā)展新增長極。
遠程新能源商用車集團是吉利控股集團旗下全資子公司，作為中國首個聚焦新能源領(lǐng)域的商用車集團，堅持“醇氫” “電動”兩大核心技術(shù)路線，其中醇氫商用車已全面產(chǎn)業(yè)化運營。
此次合作落地的吉利遠程新能源商用車上海項目將開展包括純電或醇氫的電動公交車、市政環(huán)衛(wèi)車、城市配送車、干線物流重卡在內(nèi)的車輛生產(chǎn)、銷售和運營業(yè)務(wù)，將為城市綠色智慧交通體系建設(shè)提供有力支撐。
項目分三期實施，一期規(guī)劃建成純電動及綠色甲醇動力的新能源商用車生產(chǎn)制造基地，包含產(chǎn)線設(shè)備、能源補給基礎(chǔ)設(shè)施、運力平臺等。根據(jù)一期項目及市場推廣情況，再適時啟動二期、三期商用車制造項目建設(shè)。
此次合作，是吉利加強在上海的戰(zhàn)略布局，鞏固新能源商用車先發(fā)優(yōu)勢的重要舉措，也是上海持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的有力抓手。該項目將緊緊圍繞服務(wù)國家戰(zhàn)略，聚焦綠色低碳發(fā)展，為上海打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群起到積極的推動作用。
新能源商用車
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上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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