國際氫能展訊,9月8日,雙良自主知識產權的2000Nm3/h電解槽成功下線,刷新了此前同產品的最大制氫量記錄。
此次下線的電解槽為雙良自主研發(fā),該產品采用高電密設計,具備安全、專業(yè)、長壽、低耗和智能等5大特點。產品通過流場結構的優(yōu)化設計,和制造裝配的嚴格管控,最大可實現產氫量2000Nm3/h,電流密度≥6000A/m2。
這套系統核心部件皆為雙良自主設計、制造,并采用了先進的雙良全智慧化系統Wonder Cloud/OS數字化平臺+AI算法+AIoT終端一體化系統技術,可保證系統在最優(yōu)工況下穩(wěn)定運行。
目前,雙良以綠電智能制氫系統為核心,雙良面向煤化工、石化、鋼鐵、冶金、合成氨等工業(yè)領域與民用領域加氫站,推出了全生命周期綠電制氫解決方案。同時,雙良還成立了氫能研究中心,規(guī)劃布局氫能產業(yè)鏈上下游技術研發(fā);建立了綠電制氫專業(yè)測試中心,為產品安全性與高性能保駕護航。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...