海外捷報(bào)頻傳,
中國(guó)客車(chē)加速“出海”
龍年伊始,中國(guó)客車(chē)企業(yè)海外出口捷報(bào)頻傳,為2024行業(yè)新局拉開(kāi)了序幕!
2024年2月,宇通斬獲智利214輛新能源客車(chē)訂單,刷新了宇通在智利乃至拉美市場(chǎng)單筆交付量最大的新能源客車(chē)訂單記錄。自2005年進(jìn)入智利市場(chǎng)以來(lái),宇通已成為智利首個(gè)新能源客車(chē)品牌。截至2024年2月,宇通新能源產(chǎn)品在智利已實(shí)現(xiàn)公交、市政、團(tuán)體、礦卡等多場(chǎng)景覆蓋。
2024年1月14日,達(dá)喀爾快速公交系統(tǒng)(BRT)項(xiàng)目舉行了正式通車(chē)儀式。120多輛由中車(chē)電動(dòng)制造的18米BRT純電動(dòng)公交車(chē)承擔(dān)運(yùn)營(yíng)任務(wù),據(jù)悉,這是中車(chē)新能源客車(chē)目前以來(lái)最大的單筆海外出口訂單,也是中車(chē)首個(gè)電動(dòng)巴士的海外DLS項(xiàng)目;
2024年1月5日,160輛蘇州金龍海格高端純電公交車(chē)出口巴基斯坦,喜迎“開(kāi)門(mén)紅”。該批訂單金額超1.5億元,是巴基斯坦首次大批量引進(jìn)純電公交車(chē)。
2024年207輛金旅公交車(chē)陸續(xù)從生產(chǎn)線下線,這批車(chē)輛將從廈門(mén)啟程發(fā)往越南。這不僅是金旅客車(chē)出口越南的“第一單”,而且是中國(guó)客車(chē)批量出口越南的“第一單”。
……
隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和交通需求的增長(zhǎng),中國(guó)客車(chē)企業(yè)憑借著卓越的品質(zhì)、創(chuàng)新的技術(shù)和極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,走出國(guó)門(mén),卷出海外,在國(guó)際市場(chǎng)上大放異彩。
這些企業(yè)不僅在亞洲、非洲等傳統(tǒng)市場(chǎng)穩(wěn)扎穩(wěn)打,更在歐美等高端市場(chǎng)嶄露頭角,向世界展示著“中國(guó)制造”的實(shí)力。
危機(jī)求突破,
迎難而上開(kāi)新局
然而,作為弱周期行業(yè)的典型代表,中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)問(wèn)題卻由來(lái)已久。
大眾出行工具多樣化,城市公共交通轉(zhuǎn)換期已過(guò)所導(dǎo)致的市場(chǎng)需求下降,行業(yè)之間相互競(jìng)價(jià),中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)內(nèi)卷加劇,以及近幾年市場(chǎng)分散,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,發(fā)展理念和營(yíng)銷(xiāo)方式因循守舊,使得行業(yè)整體發(fā)展后勁匱乏無(wú)力。
中國(guó)客車(chē)車(chē)企如何危機(jī)中尋求突破開(kāi)新局?最近幾年客車(chē)海外深耕碩果累累,不僅樹(shù)立了中國(guó)客車(chē)企業(yè)在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力,也為中國(guó)客車(chē)行業(yè)的國(guó)際化發(fā)展提供了重要的參考和借鑒。
天時(shí)地利人和
實(shí)現(xiàn)雙贏態(tài)勢(shì)
中國(guó)客車(chē)企業(yè)海外持續(xù)“爆單”,這份成功并非偶然。
天時(shí)-全球?qū)Νh(huán)保、節(jié)能和可持續(xù)交通解決方案的需求不斷增長(zhǎng)。中國(guó)客車(chē)車(chē)企正好處于提供新能源客車(chē)和相關(guān)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)地位,這與全球趨勢(shì)相契合。
地利:中國(guó)客車(chē)企業(yè)是一帶一路的踐行者,中國(guó)客車(chē)出口海外,為一帶一路沿線國(guó)家的交通運(yùn)輸和城市發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn),緊跟國(guó)家戰(zhàn)略,將中國(guó)優(yōu)勢(shì)制造業(yè)帶出國(guó)門(mén),大大提高了中國(guó)客車(chē)產(chǎn)品、品牌的競(jìng)爭(zhēng)力。
人和-客車(chē)的技術(shù)與產(chǎn)品已經(jīng)具備世界一流水平。他們?cè)诩夹g(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量控制等方面不斷創(chuàng)新進(jìn)取,技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí),滿(mǎn)足了不同地區(qū)客戶(hù)的個(gè)性化需求。在售后服務(wù)方面,為客戶(hù)提供全方位的支持,贏得了良好的口碑。
從產(chǎn)品出海,到技術(shù)、服務(wù)出海,再到立體化解決方案的產(chǎn)業(yè)鏈出海,中國(guó)客車(chē)車(chē)企除了滿(mǎn)足當(dāng)?shù)厥忻竦某鲂行枰瑵M(mǎn)足車(chē)輛設(shè)備的維保需求,也為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)出了高水平的維修技能人才,不僅解決了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè),也帶動(dòng)當(dāng)?shù)仄?chē)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了雙贏的良好態(tài)勢(shì)。
英國(guó)Mobico 集團(tuán)零排放汽車(chē)專(zhuān)家 Tom Berry 對(duì)記者介紹:
“作為英國(guó)最大的客車(chē)運(yùn)營(yíng)商,我們知道國(guó)家快運(yùn)的規(guī)模和雄心可以幫助推動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)的創(chuàng)新,因?yàn)槲覀冋谂?shí)現(xiàn)擁有一支尾氣零排放的英國(guó)客車(chē)車(chē)隊(duì)的目標(biāo)。我們感謝宇通讓我們成為英國(guó)第一家試用最新最先進(jìn)的電池電動(dòng)客車(chē)的定期客車(chē)運(yùn)營(yíng)商……”
宇通英國(guó)負(fù)責(zé)人 Ian Downie 對(duì)記者表示:
“全球有超過(guò) 180,000 輛零尾氣排放車(chē)輛在使用,宇通產(chǎn)品經(jīng)過(guò)了嘗試、測(cè)試和驗(yàn)證。我們的車(chē)輛已完成超過(guò) 249 億英里的使用里程。
從2017年智利引入首批兩輛中國(guó)制造電動(dòng)公交車(chē),如今已有超2000輛中國(guó)電動(dòng)公交車(chē)行駛在圣地亞哥街頭。中國(guó)駐智利大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處參贊馬克強(qiáng)在活動(dòng)上表示,中智兩國(guó)在實(shí)現(xiàn)碳中和與綠色低碳發(fā)展方面有著相同戰(zhàn)略目標(biāo)和廣闊合作前景,以電動(dòng)汽車(chē)為代表的產(chǎn)業(yè)變革將為實(shí)現(xiàn)減碳目標(biāo)提供重要路徑。
根據(jù)智利全國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2023年該國(guó)銷(xiāo)售的輕型和中型汽車(chē)中35.4%為中國(guó)制造。
動(dòng)能釋放
預(yù)判2024客車(chē)出口延續(xù)增長(zhǎng)
有數(shù)據(jù)顯示,2023年中大型客車(chē)出口增長(zhǎng)48.63%,體現(xiàn)出中國(guó)客車(chē)企業(yè)在海外市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。2024年中國(guó)客車(chē)行業(yè)出口預(yù)判,隨著海外需求持續(xù)驅(qū)動(dòng)出口增長(zhǎng),“一帶一路”政策的拉動(dòng),疊加公交換車(chē)周期到來(lái),客車(chē)出口有望迎來(lái)復(fù)蘇浪潮,延續(xù)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。
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2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國(guó)成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程16.2萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.8萬(wàn)公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程 (二)公路。 年末全國(guó)公路里程549.04萬(wàn)公里,比上年末增加5.35萬(wàn)公里。 圖2? 2020-2024年年末全國(guó)公路里程 年末全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬(wàn)公里,比上年末增加7.46萬(wàn)公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬(wàn)公里、增加1.53萬(wàn)公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬(wàn)公里、增加0.70萬(wàn)公...