記者從河南省高速公路路警聯(lián)合指揮中心了解到,受降雪影響,河南多條高速全線禁止上站,全省高速禁危險(xiǎn)品運(yùn)輸車上站。截至2月1日8時(shí)10分,河南全省受降雪影響高速路如下:
因降雪,禁止所有車輛上站的路段有:
寧洛高速:洛陽澗西站-葉縣北站;
許廣高速:襄城站-舞鋼南站;
安羅高速:官渡站-鄢陵彭店站;
蘭南高速:二郎廟站-舊縣站;
呼北高速:靈寶東站-朱陽關(guān)站;
機(jī)場高速:機(jī)場站南口;
濮商高速:濮陽東站-寧陵北站;
蘭原高速:原陽東站-原陽南站;
澠淅高速:仙門山站-西峽北站;
濮衛(wèi)高速:文留站-滑縣南站;
商南高速:商丘梁園站-柘城西站、尹集站-楊莊站;
三門峽黃河公鐵兩用橋:三門峽站出省方向;
晉新高速:全線;
德上高速:全線;
焦唐高速:全線;
菏寶高速:長垣北站-新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)站、修武東站-邵原站。
商登高速:全線;
寧洛高速:漯河西站-洛陽澗西站。
新晉高速:全線;
濟(jì)洛高速:全線;
商固高速:睢東新區(qū)站-柘城南站;
濟(jì)廣高速:全線;
鹽洛高速:全線;
鄭云高速:全線;
日蘭高速:全線;
欒盧高速:全線;
洛欒高速:全線;
新伊高速:全線;
鄭少高速:全線;
南林高速:全線;
臺(tái)輝高速:全線;
許信高速:繁城站-問十站;
洛盧高速:全線;
鄭欒高速:全線;
安陽西北繞城:全線。
沿太行高速:全線
鄭民高速:全線;
連霍呼北聯(lián)絡(luò)線:全線
因降雪,禁止七座以上客車(含七座)及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛上站的路段有:
菏寶高速:新鄉(xiāng)東站-獲嘉站;
許信高速:西平西站-薄山湖站;
淮內(nèi)高速:正陽南站-雙河站;
許廣高速:春水站-泌陽東站;
商固高速:試量站-鋼鐵新城站;
寧洛高速:沈丘紙店站-譚莊站;
安羅高速:扶溝西站-銅鐘站;
商南高速:四通站-嵖岈山站;
鄭州繞城高速:全線;
新陽高速:全線;
連霍高速:全線;
大廣高速:全線;
滬陜高速:泌陽;
二廣高速:全線;
京港澳高速:全線。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...