2022年10月30日,記者從阜陽市有關部門獲悉,當天,阜淮鐵路FHZQ-4標橋梁鉆孔樁首樁順利開鉆,這標志著阜淮高速鐵路阜陽段主體工程進入實質性施工階段。
中鐵十二局作為施工方自2022年9月30日進場以來,在阜陽市各級政府、阜陽市鐵辦及三區鐵辦、阜淮公司北京鐵城建設監理公司各方的關心和幫助指導下項目部精心組織,迅速調配人員機械設備、快速進場。
首根樁開鉆位于泉河特大橋31號墩1號樁,設計樁長43米,樁徑1.25米其采用旋挖鉆進行施工,施工過程中也制定了詳細的應急預案和應對措施。
據了解阜淮高鐵是一條以區域城際功能為主,兼顧路網功能的高速鐵路。項目途經阜陽、亳州、宿州、淮北四市,全長142.5公里,全線貫通之后阜陽到宿州、淮北將由3個多小時車程,縮短為1小時以內,大大縮短了群眾的出行時間 。
而由中鐵十二局承建阜淮高鐵項目共計38.2公里,大部分在阜陽市境內,預留潁泉車站。列車速度標準值350公里/小時,建設工期42個月,計劃2026年竣工通車。
項目建成后對促進皖北承接產業轉移集聚區建設,推動皖北地區振興發展,更好支撐長三角一體化發展以及中部地區崛起等國家戰略有重要意義。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...