12月27日，由東方電氣集團(tuán)主要投資的中國首座中歐合作氫能產(chǎn)業(yè)園——東方氫能產(chǎn)業(yè)園正式開園。該園區(qū)致力于構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、創(chuàng)新生態(tài)鏈，形成燃料電池及制氫、儲(chǔ)氫、加氫、氫能綜合利用企業(yè)集群，將打造中國西部氫能高端先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)園。
東方氫能產(chǎn)業(yè)園作為東方電氣集團(tuán)立足四川構(gòu)建氫能生態(tài)的重要載體，立足科技創(chuàng)新中心、高端制造中心、檢驗(yàn)檢測(cè)中心、應(yīng)用示范中心、數(shù)據(jù)服務(wù)中心“五大功能”定位，聚焦氫能核心技術(shù)研發(fā)、高端裝備制造、臨氫材料試驗(yàn)檢測(cè)、多場(chǎng)景綜合應(yīng)用示范、多功能數(shù)字化運(yùn)維服務(wù)，將有力推動(dòng)氫能產(chǎn)學(xué)研用的全面深度融合，為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來理念、模式、技術(shù)上的突破，引領(lǐng)中國西部氫能產(chǎn)業(yè)向鏈條化、集群化、高端化發(fā)展。
開園儀式上，相關(guān)企業(yè)簽訂入園協(xié)議和戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)集群化規(guī)模化發(fā)展。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了東方電氣集團(tuán)最新研制的國內(nèi)輸出功率最高、儲(chǔ)氫容量最大的燃料電池配電車，高可靠長壽命200千瓦燃料電池堆，高性能T30系列膜電極等三款氫能產(chǎn)品，展現(xiàn)了國內(nèi)氫能領(lǐng)域的先進(jìn)成果。
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上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士，與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢(shì)頭，尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動(dòng)巴士，市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動(dòng)巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸，注冊(cè)了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動(dòng)巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...
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