4月17日,北京市政府召開常務會議,研究一季度全市經濟運行情況和污染防治工作等事項。市委副書記、市長殷勇主持會議。
會議聽取關于推進美麗北京建設持續深入打好污染防治攻堅戰2024年一季度進展情況匯報時指出,要繼續保持定力,全力抓好污染防治攻堅戰各項任務落實,推動首都生態環境質量持續改善。深入推進能源結構調整,擴大外調綠電規模,加快推動交通、建筑等重點領域節能減排,加快重點行業車輛“油換電”“油換氫”,積極推廣新能源汽車。強化區域聯防聯控,促進減污降碳協同增效。抓好水污染防治,加強農村生活污水治理,提升處理設施使用效率。
今年2月,在北京市政府發布的《推進美麗北京建設持續深入打好污染防治攻堅戰2024年行動計劃》中明確推出“油換電”“油換氫”示范項目。
大興區政府在近日印發的《大興區碳達峰實施方案》同樣提出,將大力推進機動車“油換電”“油換氫”,到2025年氫燃料電池汽車推廣數量不低于3000輛,建設不少于10座加氫站。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...