近日,上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司暨國家機動車產品質量檢驗檢測中心(上海)——氫能與燃料電池檢測基地啟動儀式在嘉定氫能港舉行。
據介紹,氫能與燃料電池檢測基地是上海市新基建第二批重大項目,位于嘉定氫能港區域內,總占地面積近50畝,投資6.7億元。該基地的啟用將補充氫能產業鏈上檢測認證這一重要環節,成為上海首個覆蓋燃料電池整車、發動機、電堆及關鍵零部件等技術的氫能第三方檢測研發公共服務平臺,為長三角氫能產業化提供有力支撐,為打造國內氫能與燃料電池汽車產業發展高地助力賦能。
上海市經濟信息化委副主任湯文侃指出,基地將進一步夯實上海在氫燃料電池、整車制造、檢驗檢測等方面的產業優勢,完善上海燃料電池汽車產業發展生態。基地要持續加強技術創新攻關,對標國際一流,加快突破核心零部件和關鍵材料技術,形成自主可控的燃料電池汽車產業鏈;要不斷拓展氫能應用領域,加大加氫站布局力度,并開展氫儲能在可再生能源消納、電網調峰、綠色數據中心等場景的應用;要加快推進先行先試探索,發揮嘉定產業基礎優勢,圍繞70MPa加氫儲氫、加氫站現場制氫等產業堵點,加快推進先行先試。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...