10月20日至21日,2023年“我的公交我的城”重大主題宣傳活動在山東濱州圓滿收官。
濱州站活動由交通運輸部主辦,山東省交通運輸廳、濱州市政府、中國交通報社承辦,濱州市交通運輸局、山東濱州交運集團協辦。交通運輸部運輸服務司二級巡視員耿晉軍表示,各地要高度重視,抓好《關于推進城市公共交通健康可持續發展的若干意見》貫徹落實工作,將政策落實落細,使我國城市公共交通走得更遠、走得更好。
在10月20日舉行的啟動儀式上,濱州市交通運輸局相關負責人介紹了濱州市交通運輸發展情況,山東濱州交運集團相關負責人介紹了濱州市公共交通、綠色交通發展成就。活動現場發布了濱州市《客貨郵融合運營體系規范》企業標準,該標準由山東濱州交運集團和山東交通學院聯合制定;公布了2023年度“新能源公交高品質線路”初選結果,共有75家公交企業的92條線路入選。
活動期間,由新華社、中央廣播電視總臺、經濟日報社等20余家中央、行業、地方媒體組成的采訪團,深入濱州實地采訪公共交通數字化管理及運營、城鄉公交一體化建設和客貨郵融合發展等方面的舉措和成效。
據了解,2023年“我的公交我的城”重大主題宣傳活動先后開展了浙江紹興站、北京站活動,此次濱州站是今年活動的收官站。該重大主題宣傳活動自8月啟動,采訪團深入挖掘各地在公交優先、城鄉交通運輸一體化、公交數字化轉型等方面的發展成就,報道各地創新推動公交健康可持續發展的行動實踐。兩個多月來,參與采訪的各媒體平臺持續推出近100篇深度報道,在全行業和社會各界引發熱烈反響。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...