1月22日,廣東省發(fā)改委、廣東省能源局等6部門聯(lián)合發(fā)布通知,印發(fā)《廣東省培育新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群行動計劃(2023-2025年)》(簡稱《計劃》)。
《計劃》提出,加快培育新型儲能、氫能、智能電網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè),建設沿海新能源產(chǎn)業(yè)帶和省內(nèi)差異布局的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。到2025年,形成國內(nèi)領先、世界一流的新能源產(chǎn)業(yè)集群。全省供氫能力超10萬噸,加氫站超200座,基本建成適應珠三角、輻射周邊的充電、加氫設施體系。
在海上風電、太陽能、氫燃料電池、智能電網(wǎng)、核電、天然氣及其水合物等領域建成一批重點實驗室、工程研究中心、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、企業(yè)技術中心等國家級和省級創(chuàng)新平臺,培育一批具有國際先進水平的創(chuàng)新型龍頭企業(yè),形成一批國內(nèi)領先、具有國際競爭力的核心技術和自主品牌,推動廣東成為國內(nèi)新能源示范區(qū)、產(chǎn)業(yè)技術和商業(yè)模式創(chuàng)新區(qū)。
《計劃》還提出,有序推動清潔能源開發(fā)應用。推進丙烷脫氫等工業(yè)副產(chǎn)氫、谷電制氫及清潔能源制氫等氫源建設,擴大氫能利用規(guī)模。推進可再生能源、氫能在5G基站、特高壓、充電樁、大數(shù)據(jù)中心等領域的應用。
大力推動產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。發(fā)揮龍頭骨干企業(yè)帶動作用,重點扶持根植于廣東在海上風電、太陽能、新型儲能、氫能、智能電網(wǎng)、核電等領域具有優(yōu)勢和潛力的龍頭企業(yè),支持龍頭企業(yè)實行EPC總承包模式,引進上下游供應鏈企業(yè),促進形成以大企業(yè)為核心、相關配套企業(yè)聚集發(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè)集群。
加快能源新基建。探索削峰填谷的氫電綜合調(diào)峰站建設。穩(wěn)步推進加氫站、氫油綜合能源補給站和液氫站建設,初步建成與氫能應用相適應的供氫網(wǎng)絡。
技術攻關領域方面,以需求為導向,探索開展儲氫、儲熱等其他儲能技術研究。開展PEM電解水制氫、太陽能光解水制氫等氫源低成本高效制備、低溫和高溫燃料電池電堆、關鍵材料、零部件及其系統(tǒng)集成的技術攻關,加快金屬板氫燃料電池電堆、質子交換膜、催化劑、碳紙以及高壓儲罐、低壓固態(tài)儲氫、低溫液氫系統(tǒng)、新型氨氫能源、固體氧化物電解制氫等技術研發(fā)。推動核能供熱、海水淡化、制氫、余熱再利用等綜合開發(fā)利用。
重點建設產(chǎn)業(yè)支撐平臺方面,國家地方共建新型儲能創(chuàng)新中心將圍繞電化學儲能、機械儲能、超導儲能、熱儲能、氫儲能等新型儲能五大領域,聚焦大容量、高安全、長壽命、高效率的規(guī)模化儲能裝備和技術攻關,實現(xiàn)儲能關鍵核心共性技術的開發(fā)、轉移擴散和首次商業(yè)化應用。先進能源科學與技術廣東省實驗室云浮分中心、汕尾分中心、佛山分中心、陽江分中心將依托重大科技基礎設施,重點開展燃料電池關鍵材料與集成技術、氫能動力系統(tǒng)及其關鍵零部件、制氫加氫關鍵技術研發(fā)。國能源建設集團廣東省電力設計研究院有限公司將開展高溫燃料電池分布式發(fā)電、液氫工程化研究。廣東能源集團科學技術研究院有限公司將開展高溫燃料電池、電解制氫等研究。
產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展重點方面,推進佛山(云浮)產(chǎn)業(yè)轉移園、廣州開發(fā)區(qū)、佛山南海和高明區(qū)等氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園建設,建立廣深高溫燃料電池及系統(tǒng)研發(fā)制造基地,建立廣州、佛山、東莞、云浮氫能高端裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和惠州、茂名、東莞、湛江、汕頭氫能制儲運產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。加快建設廣東燃料電池汽車示范應用城市群。
根據(jù)《計劃》,廣東省將開展氫能產(chǎn)業(yè)鏈培育工程,聚焦氫能核心技術研發(fā)和先進設備制造,加快培育從氫氣制儲、加運、燃料電池電堆、關鍵零部件和動力系統(tǒng)集成的全產(chǎn)業(yè)鏈。多渠道增加氫氣供給能力,充分利用省內(nèi)大型化工項目低成本副產(chǎn)氫源,積極推進富余核電、可再生能源和谷電制氫。兼顧生產(chǎn)和應用,合理規(guī)劃布局,適度超前建設氫氣儲、運、加基礎設施;依托中廣核和中集集團推進低溫液氫設備、高壓儲運、低壓固態(tài)儲氫產(chǎn)業(yè)建設。利用低溫氫燃料電池產(chǎn)業(yè)區(qū)域先發(fā)優(yōu)勢,形成廣州-深圳-佛山-環(huán)大灣區(qū)核心區(qū)車用燃料電池產(chǎn)業(yè)集群。基于在SOFC(固體氧化物燃料電池)電解質隔膜片等核心零部件制造方面全球領先的優(yōu)勢,布局建設以SOFC為核心的清潔高效發(fā)電產(chǎn)業(yè)集群。積極拓展氫能多元化示范應用,支持建設大型民用液氫示范工程。
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2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業(yè)深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發(fā)展,各項目標任務順利完成,為推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...