1月8日,河北省張家口市2024年市重點建設項目計劃第一批公示,本批共270個項目,其中包含15項氫能項目。
詳情如下:建成投產項目:
1.河北昊安青源裝備科技有限公司氫能儲運裝備一期項目
2.張家口聚通科技有限公司高性能燃料電池電堆生產基地建設項目
續(xù)建項目:
1.國華(赤城)風電有限公司國華河北赤城風氫儲多能互補示范項目
2.張家口市察北管理區(qū)清潤新能源有限公司東潤清能察北光伏配套制氫示范項目(光伏部分)
新開工項目:
1.中電投宣化新能源發(fā)電有限公司國家電投宣化風儲氫綜合智慧能源示范項目
2.河北鴻蒙氫能壹號電源有限公司鴻蒙氫能1號電源項目
3.河北鴻蒙氫能貳號電源有限公司鴻蒙氫能2號電源項目
4.河北鴻蒙氫能叁號電源有限公司鴻蒙氫能3號電源項目
5.河北鴻蒙氫能肆號電源有限公司鴻蒙氫能4號電源項目
6.河北鴻蒙氫能伍號電源有限公司鴻蒙氫能5號電源項目
7.河北鴻蒙氫能陸號電源有限公司鴻蒙氫能6號電源項目
8.河北鴻蒙新能源有限公司康保縣可再生能源制氫和液化工廠項目
前期項目:
1.河北省特種設備監(jiān)督檢驗研究院河北省氫能源儲運裝備檢驗檢測基地項目
2.河北鴻蒙氫能科技有限公司離網制氫氫氣低溫液化綜合利用示范項目
3.張家口氫能城市公共交通服務新基建項目這其中有6個帶有“鴻蒙氫能”的6個項目公司,都來自河北鴻蒙氫能科技有限公司,且100%持股項目公司,每個項目公司出資額5000萬元。愛企查顯示,河北鴻蒙氫能科技有限公司是由中智天工有限公司百分百持股,而中智天工有限公司大股東是麗華集團有限公司。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...