9月10日,2023浦江創新論壇-全球技術轉移大會在上海開幕。大會發布“2023上海高新技術企業創新百強榜”,旨在全方位了解上海高新技術企業創新發展水平,引導高新技術企業充分發揮創新核心作用,樹立標桿引領企業實現更高質量發展。捷氫科技繼2021、2022年之后,連續第三年入選百強榜。
“2023上海高新技術企業創新百強榜”在上海市高新技術企業認定辦公室的支持下,由上海社會科學院根據科學性、綜合性、可操作性、導向性等原則,以上海市高新技術企業2022年度統計數據為基礎,從創新投入、創新人才、創新產出和經濟貢獻等多角度,對上海高新技術企業創新發展成果和綜合能力進行評價。
作為燃料電池領域高新技術企業,捷氫科技集聚“高精尖缺”人才,打造高水平科技創新人才高地。團隊始終堅持自主研發與科技創新,通過持續加大創新投入,確保在技術深度上的迭代創新能力,核心技術具備完全自主知識產權。新技術、新工藝的研究與應用使得創新成效進一步顯現。產品廣泛應用于乘用車、城市公交、團體客車、輕卡、中重型卡車等多種車型,在上海、北京、廣東、江蘇、內蒙古、陜西等15省21市開展商業化推廣,同時積極探索輕型載具、工程機械、叉車、機場行李拖車及分布式發電等多元化應用,實現良好的經濟效益和社會效益。
捷氫科技將繼續發揮科技創新在企業高質量發展中的引領作用,持續發力支持上海建設成為國際一流的“氫能科技創新高地、產業發展高地、多元示范應用高地”,成為上海加快科技創新步伐,打造具有全球影響力的科技創新中心的重要支撐。
特別推薦:國際氫能與燃料電池展現場參觀報名
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...